GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
รุ่น NO.: |
9553GDY |
รหัสและวัสดุ: |
S30408+Q345r |
ความดันการออกแบบ: |
1.61MPa |
แพ็คเกจการขนส่ง: |
แพ็คเกจเปล่า |
รายละเอียด: |
55000ลิตร |
สัญลักษณ์: |
รับพลังงาน รับยานพาหนะ |
สาเหตุ: |
จีน |
สามารถในการผลิต: |
100 หน่วย / หน่วยต่อเดือน |
การปรับแต่ง: |
มี |
วัสดุบรรทุกน้ำมัน: |
เหล็กกล้าคาร์บอน Q380R |
ความจุ: |
55000ลิตร |
รุ่น NO.: |
9553GDY |
รหัสและวัสดุ: |
S30408+Q345r |
ความดันการออกแบบ: |
1.61MPa |
แพ็คเกจการขนส่ง: |
แพ็คเกจเปล่า |
รายละเอียด: |
55000ลิตร |
สัญลักษณ์: |
รับพลังงาน รับยานพาหนะ |
สาเหตุ: |
จีน |
สามารถในการผลิต: |
100 หน่วย / หน่วยต่อเดือน |
การปรับแต่ง: |
มี |
วัสดุบรรทุกน้ำมัน: |
เหล็กกล้าคาร์บอน Q380R |
ความจุ: |
55000ลิตร |
55000L รถกระบะ LNG รถลากครึ่งพร้อม 3 แกนสําหรับก๊าซธรรมชาติเหลว | 9553GDY | ||
ขนาดรวมของรถ(mm) | ความยาว | 13000 | |
ความกว้าง | 2500 | ||
ความสูง (ลด) | 3890 | ||
ขนาดรวมของเปลือกภายนอก(mm) | ความยาว | 12850 | |
วัน Φ | 2488 | ||
ขนาดรวมของภาชนะภายใน(mm) | ความยาว | 12750 | |
วัน Φ | 2488 | ||
ความจุ(L) | 555000 | ||
GVW(กก) | 40000 | ||
น้ําหนักรถยนต์ทั้งหมด(กก) | 18500 | ||
ภาระประเมิน(กก) | 21500 | ||
ฐานล้อ(mm) | 6960+1320+1320 | ||
ช่องเดิน(mm) | ขาขาข้างหน้า | ||
ระบบเดินที่ด้านหลัง | 1840/1840/1840 | ||
ล่างด้านหน้า/หลัง(mm) | /1520 | ||
มุมเข้าใกล้/ออก(°) | /17 | ||
หน่วยการควบคุมความเร็ว | 16000 | ||
หมุนแกน | BPW 12T*3 | ||
ความจุของแกน kgs | 8000/8000/8000 | ||
ยาง | 12R22.5*12 | ||
วัสดุถัง | S30408+Q345R | ||
วัสดุขนส่ง: | LNG | ||
ครอบคลุมกันหนาว | |||
การยกเลิก | ใบไม้ฤดูใบไม้ | ||
ลายใบไม้ | /8/8/8 | ||
คําสังเกต: | |||
ปริมาณถังเก็บของ:55.5 m3, LNG: 387.4 kg/m3, ระบบเบรค WABCO และ ABS, ความสะอาด: 540 ปรับปรุงการใช้งาน |
|||
อุปกรณ์ถัง | |||
ความดันการออกแบบ | 0.7MPa (ดูข้อเสนอทางเทคนิค) |
||
MAWP | 0.92MPa (ดูข้อเสนอทางเทคนิค) |
||
ความจุ | |||
รหัสและวัสดุ | สแตนเลส 304 / Q345R | ||
ความว่าง องศาของ Interspace Pa | ≤ 1*10^-1 ความดันนิยม | ||
การระเหยสแตติก %/D | ≤0.21 (LN2) | ||
ประเภทอุปกรณ์กันความร้อน | การกันหนาวหลายชั้นในระยะว่างสูง | ||
ระบบเติมและปล่อย | วิธีควบคุม | เครื่องจักรกล | |
การปล่อยของเหลว | ระบบปล่อยของเหลวเดียว | ด้านของรถยนต์ | |
กล่องแวลล์ | กล่องพัดลมแบบเดียว | ด้านของรถยนต์ | |
วัลเลส | ยี่ห้อ | ||
วาล์วฉุกเฉิน (ระยะเหลว) | เรโก | ||
วาล์วฉุกเฉิน ((ระยะแก๊ส) | เรโก | ||
PRV | เรโก | ||
วาล์วอากาศ | เรโก | ||
อัดแปลงของเหลว | เรโก | ||
แอดป์เตอร์แก๊ส | เรโก | ||
หมวกตัวปรับน้ํา | เรโก | ||
หมวกปรับแก๊ส | เรโก | ||
เครื่องวัดความดัน | เรโก | ||
วาล์วมุม | ฟิชเชอร์ | ||
เครื่องวัดอุณหภูมิ | WIKA | ||
เครื่องวัดระดับของของเหลว | เรโก | ||
วาล์วลูกกลิ้ง (ระยะเหลว) | วาล์วโมเดนติก | ||
วาล์วลูกกลอง (ระยะแก๊ส) | วาล์วโมเดนติก | ||
คําสั่งหลัก ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เป็นก๊าซธรรมชาติ (โดยหลักคือเมธาน, CH4,มีส่วนผสมของเอธาน C2H6) ที่ถูกแปลงเป็นรูปเหลวเพื่อความสะดวกและความปลอดภัยในการเก็บรักษาหรือขนส่งที่ไม่อัดแรงก๊าซธรรมชาติจะถัดมาปั่นเป็นของเหลวที่ใกล้กับความดันชั้นบรรยากาศโดยการเย็นมันไปประมาณ -162 °C (-260 °F); ความดันการขนส่งสูงสุดถูกตั้งอยู่ที่ประมาณ 25 kPa (4 psi).เนื่องจาก LNG ประสบการลดปริมาณที่สูงกว่าก๊าซธรรมชาติคอมเพรส (CNG) ดังนั้นความหนาแน่นของพลังงานของ LNG คือ 2.4 เท่าของ CNG (ที่ 250 บาร์) หรือ 60% ของน้ํามันดีเซล. G.E.T Vehicles จําหน่ายรถยนต์ลดน้ําหนักเบาและปริมาตรสูง (LNG) ถังรถยนต์ครึ่งติดรถยนต์ที่มี 3 แกนขึ้นไปให้กับลูกค้าหน่วยกันหนาวหลายชั้นซูเปอร์วาคิวัมใช้สําหรับการสนับสนุนของส่วนในถังและส่วนนอกของถัง; มาตรฐาน ADR ของยุโรปและมาตรฐาน ASME, เป็นตัวขนส่งที่ดีที่สุดสําหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกพลังงาน. ซีรีย์สินค้า: LNG Cryogenic Liquid Trailer, Cryogenic Industrial Gas Trailer เป็นต้น ระบบอุปกรณ์กันความร้อน:โครงการกันหนาวหลายชั้นแบบ Super Vacuum |
|||
การตั้งค่าชิ้นส่วน OEM: คิงปิน: 3.5 " / 2" JOST. รถลงจอด: 2 ความเร็วทางด้านลมด้วยรองเท้าทราย ชนิด: JOST C200T การแขวนขวาง:กลไกด้วยสปริงใบ 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm ต่อใบ) ตัวเลือก: การแขวนขวาง Bogie, การแขวนขวางสปริงอากาศ มือแกน: มือแกนสี่เหลี่ยมที่มีความจุ 12 ตัน ผู้จัดจําหน่ายและชนิด: BPW/ FUWA/SAF/L1 ยาง: 11R22.55, 315/80R225,385/65R22.5 แบรนด์สามเหลี่ยม ผลิตในจีน ระบบเบรค: ระบบเบรคอากาศแบบคู่ วาล์วกรณีฉุกเฉิน Wabco รีเล่ย ระบบไฟฟ้า: ติดตั้ง 24 วอลต์ครบถ้วนด้วยสายไฟแบบโมดูเลอร์ 7 ตะแกรงพัสดุวางด้านหน้าตามมาตรฐาน ISO, มาตรฐาน NO1185. ไฟข้าง: ไฟสะท้อน (สีส้ม) ไฟหลัง: ตัวชี้ทิศทาง (สีส้ม) / เบรก (สีแดง) / คําเตือนด้านหลัง (สีขาว) |
|||
อื่นๆ: เครื่องบรรทุกยางสํารอง: อุปกรณ์ติดตั้ง 2 ชุดต่อชัสซี่ โดยไม่มียางสํารอง ปกป้องด้านข้างเหล็ก กล่องเครื่องมือ:อุปกรณ์ 1 ชุด การวาดภาพ:สีตามความต้องการของลูกค้า การตรา:ตามความต้องการของลูกค้า ตัวเลือก:รถบรรทุกน้ํามัน เหล็กคาร์บอน 300 ลิตร |
ระบบความมั่นคง ระบบความมั่นคงของ GET Vehicles ทําหน้าที่เป็นการติดตามสภาพการขับขี่ของรถยนต์ในเวลาจริง และลงมือโดยอัตโนมัติในสถานการณ์ที่ความมั่นคงของรถยนต์เข้าสู่บริเวณที่สําคัญมันเบรคล้อเฉพาะเพื่อช่วยรถยนต์กลับสู่สภาพการขับขี่ที่ปลอดภัย, ป้องกันการพลิกหรือควบคุม |
![]() |
ระบบติดตามการดําเนินงาน ระบบการติดตามการทํางานตรวจจับกระบวนการทั้งหมดเกี่ยวกับการบรรทุกถัง, การขนส่งและการบรรทุกถังแอดป์เตอร์แก๊ส, เทอร์โมเมตรและวาล์วลูกบอลส่วนใหญ่นําเข้าจากอเมริกา Fisher หรือ Rego |
![]() |
ระบบยกแกน ระบบยกแกนสามารถเพิ่มระยะทางขับขี่และลดต้นทุนของยางได้อย่างมาก ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าระยะทางรวมของยางที่ติดตั้งบนระบบนี้สามารถสูงถึง 750000 กม.สองเท่าหรือมากกว่าระบบประเพณี. |
![]() |
การแขวนอากาศ เปรียบเทียบกับการแขวนสปริงใบสปริงแบบดั้งเดิม, การแขวนสปริงอากาศสามารถปรับระดับของนุ่มหรือแข็งแรงและความสูงของรถยนต์, ให้ผลงานที่เพิ่มขึ้นของการอัดกระแทกและการขับขี่ความปลอดภัย. |
![]() |