GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
รุ่น NO.: |
9533GDY |
รหัสและวัสดุ: |
S30408+Q345r |
ความดันการออกแบบ: |
1.61MPa |
แพ็คเกจการขนส่ง: |
แพ็คเกจเปล่า |
รายละเอียด: |
53000ลิตร |
สัญลักษณ์: |
รับพลังงาน รับยานพาหนะ |
สาเหตุ: |
จีน |
สามารถในการผลิต: |
100 หน่วย / หน่วยต่อเดือน |
การปรับแต่ง: |
มี |
วัสดุบรรทุกน้ำมัน: |
เหล็กกล้าคาร์บอน Q380R |
ความจุ: |
53000ลิตร |
รุ่น NO.: |
9533GDY |
รหัสและวัสดุ: |
S30408+Q345r |
ความดันการออกแบบ: |
1.61MPa |
แพ็คเกจการขนส่ง: |
แพ็คเกจเปล่า |
รายละเอียด: |
53000ลิตร |
สัญลักษณ์: |
รับพลังงาน รับยานพาหนะ |
สาเหตุ: |
จีน |
สามารถในการผลิต: |
100 หน่วย / หน่วยต่อเดือน |
การปรับแต่ง: |
มี |
วัสดุบรรทุกน้ำมัน: |
เหล็กกล้าคาร์บอน Q380R |
ความจุ: |
53000ลิตร |
| 53000L ถังพลังงาน LNG รถลากครึ่ง 3 แกนสําหรับก๊าซธรรมชาติเหลว | 9533GDY | ||
| ขนาดรวมของรถ(mm) | ความยาว | 13000 | |
| ความกว้าง | 2500 | ||
| ความสูง (ลด) | 3890 | ||
| ขนาดรวมของเปลือกภายนอก(mm) | ความยาว | 12850 | |
| วัน Φ | 2500 | ||
| ขนาดรวมของภาชนะภายใน(mm) | ความยาว | 12750 | |
| วัน Φ | 2500 | ||
| ความจุ(L) | 53000 | ||
| GVW(กก) | 40000 | ||
| น้ําหนักรถยนต์ทั้งหมด(กก) | 19000 | ||
| ภาระประเมิน(กก) | 21000 | ||
| ฐานล้อ(mm) | 6960+1320+1320 | ||
| ช่องเดิน(mm) | ขาขาข้างหน้า | ||
| ระบบเดินที่ด้านหลัง | 1840/1840/1840 | ||
| ล่างด้านหน้า/หลัง(mm) | /1520 | ||
| มุมเข้าใกล้/ออก(°) | / 17.2 | ||
| หน่วยการควบคุมความเร็ว | 16000 | ||
| หมุนแกน | BPW 12T*3 | ||
| ความจุของแกน kgs | 8000/8000/8000 | ||
| ยาง | 12R22.5*12 | ||
| วัสดุถัง | S30408+Q345R | ||
| วัสดุขนส่ง: | LNG | ||
| ครอบคลุมกันหนาว | |||
| การยกเลิก | ใบไม้ฤดูใบไม้ | ||
| ลายใบไม้ | /8/8/8 | ||
| คําสังเกต: | |||
| ปริมาณถังเก็บ:53 m3,LNG: 396.3kg/m3, WABCO ระบบเบรกและ ABS, Clerance: 520 ปรับปรุงการใช้งาน |
|||
| อุปกรณ์ถัง | |||
| ความดันการออกแบบ | 0.7MPa (ดูข้อเสนอทางเทคนิค) |
||
| MAWP | 0.92MPa (ดูข้อเสนอทางเทคนิค) |
||
| ความจุ | |||
| รหัสและวัสดุ | สแตนเลส 304 / Q345R | ||
| ความว่าง องศาของ Interspace Pa | ≤ 1*10^-1 ความดันนิยม | ||
| การระเหยสแตติก %/D | ≤0.21 (LN2) | ||
| ประเภทอุปกรณ์กันความร้อน | การกันหนาวหลายชั้นในระยะว่างสูง | ||
| ระบบเติมและปล่อย | วิธีควบคุม | เครื่องจักรกล | |
| การปล่อยของเหลว | ระบบปล่อยของเหลวเดียว | ด้านของรถยนต์ | |
| กล่องแวลล์ | กล่องพัดลมแบบเดียว | ด้านของรถยนต์ | |
| วัลเลส | ยี่ห้อ | ||
| วาล์วฉุกเฉิน (ระยะเหลว) | เรโก | หมวกปรับแก๊ส | เรโก |
| วาล์วฉุกเฉิน ((ระยะแก๊ส) | เรโก | เครื่องวัดความดัน | เรโก |
| PRV | เรโก | วาล์วมุม | ฟิชเชอร์ |
| วาล์วอากาศ | เรโก | เครื่องวัดอุณหภูมิ | WIKA |
| อัดแปลงของเหลว | เรโก | เครื่องวัดระดับของของเหลว | เรโก |
| แอดป์เตอร์แก๊ส | เรโก | วาล์วลูกกลิ้ง (ระยะเหลว) | วาล์วโมเดนติก |
| หมวกตัวปรับน้ํา | เรโก | วาล์วลูกกลอง (ระยะแก๊ส) | วาล์วโมเดนติก |
| คําสั่งหลัก ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เป็นก๊าซธรรมชาติ (โดยหลักคือเมธาน, CH4,มีส่วนผสมของเอธาน C2H6) ที่ถูกแปลงเป็นรูปเหลวเพื่อความสะดวกและความปลอดภัยในการเก็บรักษาหรือขนส่งที่ไม่อัดแรงก๊าซธรรมชาติจะถัดมาปั่นเป็นของเหลวที่ใกล้กับความดันชั้นบรรยากาศโดยการเย็นมันไปประมาณ -162 °C (-260 °F); ความดันการขนส่งสูงสุดถูกตั้งอยู่ที่ประมาณ 25 kPa (4 psi).เนื่องจาก LNG ประสบการลดปริมาณที่สูงกว่าก๊าซธรรมชาติคอมเพรส (CNG) ดังนั้นความหนาแน่นของพลังงานของ LNG คือ 2.4 เท่าของ CNG (ที่ 250 บาร์) หรือ 60% ของน้ํามันดีเซล. G.E.T Vehicles จําหน่ายรถยนต์ลดน้ําหนักเบาและปริมาตรสูง (LNG) ถังรถยนต์ครึ่งติดรถยนต์ที่มี 3 แกนขึ้นไปให้กับลูกค้าหน่วยกันหนาวหลายชั้นซูเปอร์วาคิวัมใช้สําหรับการสนับสนุนของส่วนในถังและส่วนนอกของถัง; มาตรฐาน ADR ของยุโรปและมาตรฐาน ASME, เป็นตัวขนส่งที่ดีที่สุดสําหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกพลังงาน. ซีรีย์สินค้า: LNG Cryogenic Liquid Trailer, Cryogenic Industrial Gas Trailer เป็นต้น ระบบอุปกรณ์กันความร้อน:โครงการกันหนาวหลายชั้นแบบ Super Vacuum |
|||
| การตั้งค่าชิ้นส่วน OEM: คิงปิน: 3.5 " / 2" JOST. รถลงจอด: 2 ความเร็วทางด้านลมด้วยรองเท้าทราย ชนิด: JOST C200T การแขวนขวาง:กลไกด้วยสปริงใบ 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm ต่อใบ) ตัวเลือก: การแขวนขวาง Bogie, การแขวนขวางสปริงอากาศ มือแกน: มือแกนสี่เหลี่ยมที่มีความจุ 12 ตัน ผู้จัดจําหน่ายและชนิด: BPW/ FUWA/SAF/L1 ยาง: 11R22.55, 315/80R225,385/65R22.5 แบรนด์สามเหลี่ยม ผลิตในจีน ระบบเบรค: ระบบเบรคอากาศแบบคู่ วาล์วกรณีฉุกเฉิน Wabco รีเล่ย ระบบไฟฟ้า: ติดตั้ง 24 วอลต์ครบถ้วนด้วยสายไฟแบบโมดูเลอร์ 7 ตะแกรงพัสดุวางด้านหน้าตามมาตรฐาน ISO, มาตรฐาน NO1185. ไฟข้าง: ไฟสะท้อน (สีส้ม) ไฟหลัง: ตัวชี้ทิศทาง (สีส้ม) / เบรก (สีแดง) / คําเตือนด้านหลัง (สีขาว) |
|||
| อื่นๆ: เครื่องบรรทุกยางสํารอง: อุปกรณ์ติดตั้ง 2 ชุดต่อชัสซี่ โดยไม่มียางสํารอง ปกป้องด้านข้างเหล็ก กล่องเครื่องมือ:อุปกรณ์ 1 ชุด การวาดภาพ:สีตามความต้องการของลูกค้า การตรา:ตามความต้องการของลูกค้า ตัวเลือก:รถบรรทุกน้ํามัน เหล็กคาร์บอน 300 ลิตร |
|||
| ระบบความมั่นคง ระบบความมั่นคงของ GET Vehicles ทําหน้าที่เป็นการติดตามสภาพการขับขี่ของรถยนต์ในเวลาจริง และลงมือโดยอัตโนมัติในสถานการณ์ที่ความมั่นคงของรถยนต์เข้าสู่บริเวณที่สําคัญมันเบรคล้อเฉพาะเพื่อช่วยรถยนต์กลับสู่สภาพการขับขี่ที่ปลอดภัย, ป้องกันการพลิกหรือควบคุม |
|
| ระบบติดตามการดําเนินงาน ระบบการติดตามการทํางานตรวจจับกระบวนการทั้งหมดเกี่ยวกับการบรรทุกถัง, การขนส่งและการบรรทุกถังแอดป์เตอร์แก๊ส, เทอร์โมเมตรและวาล์วลูกบอลส่วนใหญ่นําเข้าจากอเมริกา Fisher หรือ Rego |
|
| ระบบยกแกน ระบบยกแกนสามารถเพิ่มระยะทางขับขี่และลดต้นทุนของยางได้อย่างมาก ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าระยะทางรวมของยางที่ติดตั้งบนระบบนี้สามารถสูงถึง 750000 กม.สองเท่าหรือมากกว่าระบบประเพณี. |
|
| การแขวนอากาศ เปรียบเทียบกับการแขวนสปริงใบสปริงแบบดั้งเดิม, การแขวนสปริงอากาศสามารถปรับระดับของนุ่มหรือแข็งแรงและความสูงของรถยนต์, ให้ผลงานที่เพิ่มขึ้นของการอัดกระแทกและการขับขี่ความปลอดภัย. |
|
