GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
รุ่น NO.: |
ธาตุบรรจุน้ํามัน UN |
วัสดุ: |
สแตนเลส, โครงสร้างเหล็ก |
ประเภท: |
ถังคอนเทนเนอร์ |
ใบสมัครเรือบรรทุกน้ำมัน: |
สารเคมี, โซเดียมไฮดรอกไซด์, แก๊ส, ฟอสฟอรัสเหลือง |
รหัสการออกแบบ: |
GB, ASME, มาตรฐานยุโรป, มาตรฐานออสเตรเลีย |
ตัวเลือกวาล์วถังน้ำมัน: |
วาล์วเท้าปิดฉุกเฉิน |
ประเภทถัง: |
T1, T4, T11, T50, T75, ถังปูน, ถังปูน |
วัสดุของถัง: |
สแตนเลส / เหล็กกล้าคาร์บอน / ซับใน |
ความยาว (ฟุต): |
20', 40' |
ปริมาณ: |
5.69M * 2.13M * 2.18M |
ความยาว: |
20' |
น้ำหนักรวม: |
22 ต |
ประสบการณ์: |
> 10 ปี |
ระยะเวลาการผลิต: |
>20 วัน |
ขนาดเฟรม: |
20FT |
อายุการใช้งาน: |
25 ปี |
สี: |
ปรับแต่ง |
แพ็คเกจการขนส่ง: |
เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากหรือ Roll-Roll |
รายละเอียด: |
20 ฟุต 40 ฟุต |
สัญลักษณ์: |
รับยานพาหนะ CIMC |
สาเหตุ: |
จีน |
สามารถในการผลิต: |
200 หน่วย / หน่วยต่อเดือน |
การปรับแต่ง: |
มี |
ความจุ: |
20', 40' |
ได้รับการรับรอง: |
ISO9001, CSC, CE/EU, CE, Un |
รุ่น NO.: |
ธาตุบรรจุน้ํามัน UN |
วัสดุ: |
สแตนเลส, โครงสร้างเหล็ก |
ประเภท: |
ถังคอนเทนเนอร์ |
ใบสมัครเรือบรรทุกน้ำมัน: |
สารเคมี, โซเดียมไฮดรอกไซด์, แก๊ส, ฟอสฟอรัสเหลือง |
รหัสการออกแบบ: |
GB, ASME, มาตรฐานยุโรป, มาตรฐานออสเตรเลีย |
ตัวเลือกวาล์วถังน้ำมัน: |
วาล์วเท้าปิดฉุกเฉิน |
ประเภทถัง: |
T1, T4, T11, T50, T75, ถังปูน, ถังปูน |
วัสดุของถัง: |
สแตนเลส / เหล็กกล้าคาร์บอน / ซับใน |
ความยาว (ฟุต): |
20', 40' |
ปริมาณ: |
5.69M * 2.13M * 2.18M |
ความยาว: |
20' |
น้ำหนักรวม: |
22 ต |
ประสบการณ์: |
> 10 ปี |
ระยะเวลาการผลิต: |
>20 วัน |
ขนาดเฟรม: |
20FT |
อายุการใช้งาน: |
25 ปี |
สี: |
ปรับแต่ง |
แพ็คเกจการขนส่ง: |
เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากหรือ Roll-Roll |
รายละเอียด: |
20 ฟุต 40 ฟุต |
สัญลักษณ์: |
รับยานพาหนะ CIMC |
สาเหตุ: |
จีน |
สามารถในการผลิต: |
200 หน่วย / หน่วยต่อเดือน |
การปรับแต่ง: |
มี |
ความจุ: |
20', 40' |
ได้รับการรับรอง: |
ISO9001, CSC, CE/EU, CE, Un |
ถังบรรจุหรือถังบรรจุ | | | | |||
ถัง A หรือ tanktainer คืออะไร | | | | |||
| ถังบรรจุน้ํา หรือถังบรรจุน้ํา เป็นถังบรรจุน้ํายา, ก๊าซและผงแบบสื่อสารแบบสื่อสารแบบสื่อสารแบบสื่อสารแบบสื่อสารแบบสื่อสารทําให้มันเหมาะสําหรับรูปแบบการขนส่งต่าง ๆสินค้าอันตรายและไม่อันตรายสามารถขนส่งได้ในถัง คอนเทนเนอร์ถัง ISO ที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อขนส่งสินค้าอันตรายต้องตอบสนองกับกฎหมายหลากหลาย รวมถึง แต่ไม่จํากัดต่อ IMDG, ADR-RID-US DOT และอื่น ๆมีหลายประเภทของถัง UN Portableซึ่งทั่วไปที่สุดคือ T11 เนื่องจากมันได้รับอนุญาตที่จะขนส่งสารเคมีอันตรายเป็นจํานวนมากกว่า 1,000 ราย | | | |||
ถังบรรจุน้ํา หรือถังบรรจุน้ําชนิด | | | | |||
| ถังร่างกายสลับ - ร่างสลับมีถังขนาดใหญ่กว่ากรอบ โดยปกติยาว 23 หรือ 25 ฟุต (7.01 หรือ 7.62 เมตร) ถังอาหาร - ถังขวดแบบมาตรฐานที่สามารถบรรจุสินค้าอาหารเท่านั้น ถัง Reefer - ถังที่มีความสามารถในการเย็นสินค้าที่จะนําไป ถังแก๊ส - ถังที่เหมาะสําหรับการขนส่งก๊าซ ถัง Silo - ถังสําหรับการขนส่งเมล็ดและผง T1 ISO ถังบรรจุ (สําหรับไวน์และของเหลวเบา) T4 ISO ถังบรรจุ (สําหรับน้ํามันอาหารและน้ํามันไม่กินที่ไม่อันตราย) T11 ถัง ISO (สําหรับสารเคมีที่ไม่อันตราย) T14 ถัง ISO (สําหรับสารเคมีอันตรายและกรด เช่น HCl และซีนก์คลอรีด) กล่องเก็บน้ํามัน T50 ISO (สําหรับ LPG และก๊าซอะโมเนียค) T75 ISO ถัง ถัง (สําหรับของเหลว Cryogenic) สะพานถัง SWAP (สําหรับสินค้าเกิน 26,000 ถึง 32,000 ตันเมตร หรือ 25,600 ถึง 31,500 ตันยาว หรือ 28,700 ถึง 35,300 ตันสั้น) ถัง ISO ที่บรรจุด้วยยาง (สําหรับสารเคมีที่มีฐานกรด) | | |
1.มาตรฐานการออกแบบโลกและการรับรองของฝ่ายที่ 3 | | | ||
| | |
2. การเลือกที่แตกต่างกันของภาชนะถังการใช้งาน | | | ||
เรา GET Vehicles มีประสบการณ์ 30 ปีในด้านนี้ เรามีสินค้าครบวงจร ทั้งถังเหล็ก, ถังอัลลูมิเนียม, ถังน้ํามันสแตนเลส และถังน้ํามันสําหรับรถบรรทุกน้ํามันถังบรรทุกน้ํา, ถังน้ํานม ถังกรด ถัง LPG ถัง LNG | | | ||
| | |
วาล์วตัดฉุกเฉิน | อลูมิเนียมสลัด | φ 4" (100) | |
ตัวปรับ API | อลูมิเนียมสลัด | φ 4" (100) | |
วาล์วระบายอากาศ | อลูมิเนียมสลัด | φ 3" (80) | |
วาล์วระบายอากาศ | อลูมิเนียมสลัด | φ 3" (80) | |
บล็อกควบคุมแบบปนูเมติก | อลูมิเนียมสลัด | 0.4 ~ 0.8MPa | |
เซนเซอร์แสงและซ็อตแสง | เซ็นเซอร์แสงถูกติดตั้งในรถบรรทุกน้ํามัน เมื่อทํางานบรรทุกน้ํามันด้านล่าง มันจะตรวจจับสถานการณ์ภายในรถบรรทุกน้ํามันกับแพลตฟอร์มของระบบเติม เพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยของภาระด้านล่าง เพื่อป้องกันการรั่ว.ความยาวและวัสดุของสตาร์ทสามารถสั่งตามความต้องการของผู้ใช้ | | |
เครื่องแยกปายน้ํา | มันถูกติดตั้งในท่อ. ก่อนที่อากาศจะเข้าไปในท่อ,มันจะเข้าไปในตัวแยกนี้เพื่อวิเคราะห์.จากนั้นมันจะเข้าไปในท่อ เพื่อปรับน้ํามันส่วนพื้นที่มีซองควบคุมในตัวแยก เพื่อปรับความดันอากาศ | | |
วาล์วล็อก | มันถูกติดตั้งในวาล์วปั๊มปรับปรุงเพื่อล็อคกันและวาล์วปั๊มมันจะกลับไปยังตําแหน่งเดิมหลังจากปล่อย. | | |
เครื่องคาดการณ์น้ํามัน | มันถูกติดตั้งบนตําแหน่งการบรรจุ, รอลเลอร์ภายในที่มี 8 ใบสัญลักษณ์ ใบสัญลักษณ์สามารถเปลี่ยนด้วยมือเพื่อคาดการณ์น้ํามันภายใน JET A1 /ว่าง/น้ํามันเชื้อเพลิง /เคโรเซน /ดีเซล /เบนซิน /ไร้หมู /เบนซินสูงสุด | | |
เครื่องวัดกระแส | มันถูกติดตั้งบนท่อการปล่อย เพื่อวัดปริมาณของเชื้อเพลิงการปล่อย | | |
ระบบน้ํามัน | ปั๊มน้ํามัน DC / เครื่องวัดน้ํามันใหม่ / ปืนน้ํามันใหม่ที่มีท่อ 5 / 9m / ท่อม้วน | |
Tags: