GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: GET
ได้รับการรับรอง: ISO 9001/TS16949
หมายเลขรุ่น: 9400จีวาย
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 2 หน่วย
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุอยู่ในเปลือย
เวลาการส่งมอบ: 30 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C
สามารถในการผลิต: 50 หน่วยต่อเดือน
วัสดุ: |
เหล็กกล้าคาร์บอน Q345/Q235 |
ปริมาณเรือบรรทุกน้ำมัน: |
40,000L |
Axle No.: |
0 |
ขนส่งของเหลว: |
น้ำมันเบนซิน,ดีเซล,น้ำ ฯลฯ |
สี: |
ปรับแต่ง |
รูปร่างของรถบรรทุกน้ำมัน: |
สี่เหลี่ยมจัตุรัส |
วัสดุ: |
เหล็กกล้าคาร์บอน Q345/Q235 |
ปริมาณเรือบรรทุกน้ำมัน: |
40,000L |
Axle No.: |
0 |
ขนส่งของเหลว: |
น้ำมันเบนซิน,ดีเซล,น้ำ ฯลฯ |
สี: |
ปรับแต่ง |
รูปร่างของรถบรรทุกน้ำมัน: |
สี่เหลี่ยมจัตุรัส |
40000L โคบอนสตีล มโนบล็อค ทันเกอร์ทํางานกับรถยนต์เรือนกระดูก
รถบรรทุกถัง หรือ รถบรรทุกถัง (สหรัฐอเมริกา) หรือ รถบรรทุกถัง (สหราชอาณาจักร) เป็นรถบรรทุกที่ออกแบบมาเพื่อขนย้ายภัณฑ์น้ําเหลว, สินค้าแบบแห้ง หรือก๊าซบนถนน
โลหะคาร์บอนเป็นวัสดุที่นิยมในการผลิตรถบรรทุกน้ํามันของจีนตลอดเวลา เพราะไม่เพียงแต่ความแข็งแรงของวัสดุที่สูง แต่ยังมีลักษณะของการซ่อมแซมง่ายและค่ารักษาที่ต่ํา
| 40000L โคบอนสตีล มโนบล็อค ทันเกอร์ทํางานกับรถยนต์เรือนกระดูก | 9400ปีก.ย. | ||
| รถบรรทุกน้ํามัน รถลากครึ่ง ขนาดภายนอกทั้งหมด ((มม) |
ความยาว | 12500 | |
| ความกว้าง | 2500 | ||
| ความสูง (ลด) | 3700 | ||
| รถบรรทุกน้ํามัน รถลากครึ่ง มิติภายนอกของตัวรถบรรทุกน้ํามัน ((mm) |
ความยาว | 12400 | |
| ความจุของรถบรรทุกน้ํามัน (Tanker Body Capacity) | 40000 | ||
| รถบรรทุกน้ํามัน รถลากครึ่ง GVW ((kg) | 39660 | ||
| น้ําหนักรวมของรถบรรทุกน้ํามัน (Tanker) | 10660 | ||
| ค่าบรรจุของรถบรรทุกน้ํามัน (Tanker) | 29000 | ||
| รถบรรทุกน้ํามัน รถยนต์ครึ่งรถยนต์ ฐานล้อ ((mm) | 6660+1310+1310 | ||
| ระยะทาง ((mm) | ขาขาข้างหน้า | ||
| ระบบเดินที่ด้านหลัง | 1840 | ||
| หน่วยการตรวจสอบ: | /2000 | ||
| รถบรรทุกน้ํามัน รถลากครึ่ง มุมการเข้าใกล้/การออกเดินทาง |
/18 | ||
| รถบรรทุกน้ํามัน รถติดรถยนต์ | 15670 | ||
| หมุนแกน | BPW 12T*3 | ||
| ยาง | 11R225 | ||
| คําสังเกต | |||
| SkeletonTanker นี้ประกอบด้วยส่วนที่แตกต่างกันสองส่วน หนึ่งคือกระดูก และอีกส่วนคือกระดูกและเรือบรรทุกน้ํามันสามารถวางเหมือนคอนเทนเนอร์และกระดูกสามารถบรรทุกถังอื่น ๆ เมื่อพวกเขาเป็นอิสระกับรถบรรทุก | |||
| ตัวเลือก: 1. ปั๊มน้ํา / น้ําสําหรับตัวลากหลัก 2. ปกปิดเพื่อเป็นเรือบรรทุกน้ํามันปกปิด |
|||
| โครงสร้างเหล็ก: วัสดุ:เหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูงความแข็งแรง 350 MPa ใช้สําหรับกระดาน I ที่ผสมผสานและ 235 MPa ในชิ้นส่วนที่ผลิตอื่น ๆ |
|||
| สิ่งอํานวยความสะดวกในการรักษาความปลอดภัยของเรือบรรทุกน้ํามัน 1ช่องหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบ 2. วาล์วเท้าฉุกเฉินที่มีวัสดุสับสนธิอลูมิเนียมสําหรับแต่ละส่วน 3. ระบบควบคุมปนูเมติก ตัวเลือก: 4. วาล์วปรับ API สําหรับน้ํามันดีเซลและ JET 5. อุปกรณ์ตรวจจับแสงและซ็อคเกตสําหรับระบบป้องกันการอ้วน 6ระบบฟื้นฟูอากาศ: วาล์วฟื้นฟูอากาศ, วาล์วฟื้นฟูอากาศ, วาล์วปรับอากาศ, หน่อฟื้นฟูอากาศ |
|||
| การตั้งค่าชิ้นส่วน OEM: คิงปิน 3.5 / 2 JOST รถลงจอด: 2 ความเร็วทางด้านลมด้วยรองเท้าทราย ชนิด: JOST C200T การแขวนขวาง:กลไกด้วยสปริงใบ 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm ต่อใบ) ตัวเลือก: การแขวนขวาง Bogie, การแขวนขวางสปริงอากาศ มือแกน: มือแกนสี่เหลี่ยมขนาด 12 ตัน ผู้จัดจําหน่ายและชนิด: BPW/ FUWA/SAF/L1 ยาง: 11R22.55, 315/80R225,385/65R22.5, มิชเลน,บริดจ์สโตน,เหรียญสอง,สามเหลี่ยม ระบบเบรค: ระบบเบรคอากาศแบบคู่ วาล์วกรณีฉุกเฉิน Wabco รีเล่ย ระบบไฟฟ้า: ติดตั้ง 24 วอลต์ครบถ้วนด้วยสายไฟแบบโมดูล 7 สต๊อกวางด้านหน้าตามมาตรฐาน ISO, มาตรฐาน NO1185. |
|||
| อื่นๆ: เครื่องบรรทุกยางสํารอง: อุปกรณ์พร้อม 2 ชุดต่อชัสซี่ โดยไม่มียางสํารอง ปกป้องด้านข้าง สตีล กล่องเครื่องมือ อุปกรณ์ 1 ชุด การทาสี: สีตามความต้องการของลูกค้า การตรา: ตามความต้องการของลูกค้า ตัวเลือก: รถบรรทุกน้ํามัน: เหล็กคาร์บอน 300 ลิตร |
|||
การรับประกันคุณภาพของเรา |
|
|
ระบบความมั่นคง
ระบบความมั่นคงของ GET Vehicles ทําหน้าที่เป็นการติดตามสภาพการขับขี่ของรถยนต์ในเวลาจริง และลงมือโดยอัตโนมัติในสถานการณ์ที่ความมั่นคงของรถยนต์เข้าสู่บริเวณที่สําคัญมันเบรคล้อเฉพาะเพื่อช่วยรถยนต์กลับสู่สภาพการขับขี่ที่ปลอดภัย, ป้องกันการพลิกหรือควบคุม |
|
|
ระบบติดตามการดําเนินงาน
ระบบติดตามการดําเนินงานตรวจสอบกระบวนการทั้งหมดเกี่ยวกับการบรรทุกถัง การขนส่งและการปล่อยถังท่อและแวลล์ด้านล่างจะตรวจพบและบันทึก. |
|
|
ระบบบรรทุกปิด
มีข้อดีที่สําคัญมากมายที่นําเสนอโดยระบบการบรรทุกปิด เช่น การป้องกันไฟ การป้องกันการไหลหล ระดับความปลอดภัยในการปฏิบัติงานสูงขึ้น การฟื้นฟูควาย การหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของผลิตภัณฑ์การบรรจุของเร็วขึ้น และการบรรจุของราคาถูกกว่ามันกลายเป็นมาตรฐานที่รัฐบาลต้องการ |
|
|
ระบบยกแกน
ระบบยกแกนสามารถเพิ่มระยะทางขับขี่และลดต้นทุนของยางได้อย่างมาก ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าระยะทางรวมของยางที่ติดตั้งบนระบบนี้สามารถสูงถึง 750000 กม.สองเท่าหรือมากกว่าระบบประเพณี. |
|
|
การแขวนอากาศ
เปรียบเทียบกับการแขวนสปริงใบสลิงแบบดั้งเดิม, การแขวนสปริงอากาศสามารถปรับระดับของนุ่มหรือแข็งแรงและความสูงของรถยนต์, ให้ผลงานที่เพิ่มขึ้นของการอัดกระแทกและความปลอดภัยของการขับรถ. |
|
Tags:
