logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD ประวัติบริษัท
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > รถบรรทุกถังน้ํามัน > ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน

ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: GET ENERGY | GET VEHICLES

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

ราคา: $16,800.00 - $21,000.00/units

รายละเอียดการบรรจุ: เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากหรือ Roll-Roll หรือที่ KD โดยคอนเทนเนอร์

สามารถในการผลิต: 50 หน่วย / หน่วยต่อเดือน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

รถลากครึ่งรถบรรทุก

,

รถถถัง Semi Trailer

การใช้:
รถพ่วงบรรทุก
ประเภท:
ตัวอย่าง
วัสดุ:
เหล็ก
ขนาด:
45,000 ลิตร
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด:
45,000 ลิตร
วัสดุและปริมาตรของถัง:
เหล็กกล้าคาร์บอน 45 000L
การใช้งานถัง:
เชื้อเพลิง, น้ำมัน, ดีเซล, เจ็ท, เบนซิน, น้ำ
วัสดุรถพ่วง:
ASTM A572 เกรด 50 หรือเทียบเท่า (Q345)
เพลาถัง:
ฟูวา/บีพีดับบลิว
การระงับรถพ่วง:
สปริงแบบกลไก / ลม
สเปคยาง:
11.00R22.5 ไม่มีท่อ
ระบบเบรก:
ระบบเบรกอากาศคู่, วาล์วรีเลย์ WABCO/HALDEX, ตัวเลือก: ABS/EBS
การโหลด/การระบาย:
ระบบวาล์วโหลดอะแดปเตอร์ API ด้านล่างแบบนิวเมติก
วาล์วนิรภัย:
วาล์วเท้าปิดฉุกเฉิน, วาล์วอะแดปเตอร์ไอระเหย
พื้นผิวตัวพ่วง:
ทำความสะอาดเกรด SA-2.5 ด้วยสีทะเลไม่น้อยกว่า 80μm
ท่าเรือ:
ท่าเรือหลักของจีน
การใช้:
รถพ่วงบรรทุก
ประเภท:
ตัวอย่าง
วัสดุ:
เหล็ก
ขนาด:
45,000 ลิตร
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด:
45,000 ลิตร
วัสดุและปริมาตรของถัง:
เหล็กกล้าคาร์บอน 45 000L
การใช้งานถัง:
เชื้อเพลิง, น้ำมัน, ดีเซล, เจ็ท, เบนซิน, น้ำ
วัสดุรถพ่วง:
ASTM A572 เกรด 50 หรือเทียบเท่า (Q345)
เพลาถัง:
ฟูวา/บีพีดับบลิว
การระงับรถพ่วง:
สปริงแบบกลไก / ลม
สเปคยาง:
11.00R22.5 ไม่มีท่อ
ระบบเบรก:
ระบบเบรกอากาศคู่, วาล์วรีเลย์ WABCO/HALDEX, ตัวเลือก: ABS/EBS
การโหลด/การระบาย:
ระบบวาล์วโหลดอะแดปเตอร์ API ด้านล่างแบบนิวเมติก
วาล์วนิรภัย:
วาล์วเท้าปิดฉุกเฉิน, วาล์วอะแดปเตอร์ไอระเหย
พื้นผิวตัวพ่วง:
ทำความสะอาดเกรด SA-2.5 ด้วยสีทะเลไม่น้อยกว่า 80μm
ท่าเรือ:
ท่าเรือหลักของจีน
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูล 360 °
ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน 0
ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน 1
ปริมาตรของเรือบรรทุกน้ํามัน
45000L 45CBM 3 AXLE น้ํามันเชื้อเพลิงดีเซล ก๊าซีน JET STEEL
รถบรรทุกน้ํามัน
สําหรับโลจิสติกส์พลังงานเหลว
1.แบบ:
GET9453GYY
ขนาดสูงสุด 50000 ลิตร
น้ําหนัก 9200 กิโลกรัม
มาตรฐานยุโรป ADR

โลหะคาร์บอนเป็นวัสดุที่นิยมในการผลิตรถบรรทุกน้ํามันของจีนตลอดเวลา เพราะไม่เพียงแต่ความแข็งแรงของวัสดุที่สูง แต่ยังมีลักษณะของการซ่อมแซมง่ายและค่ารักษาที่ต่ํา

G.E.T Vehicles จําหน่ายรถยนต์กระบะน้ํามันขนาดใหญ่และขนาดเล็กจากสแตนเลสคาร์บอนมันเป็นตัวขนส่งที่ดีที่สุดสําหรับอุตสาหกรรมการจัดส่งเชื้อเพลิง.
2. กว้าง
ความยาวรวม
40 ฟุต
12,150 มิลลิเมตร
ความกว้างโดยรวม
8 ฟุต
2,500 มม.
ความสูงโดยรวม
13 ฟุต
4,000 มม
ความสูงของล้อที่ห้า
4 ฟุต
1,200 มม.
สถานที่ของ Kingpin
4 ฟุต
1,200 มม.
จากด้านหลังของหน้ากระตุ้น
ตําแหน่งเครื่องบิน
8 ฟุต
2,540 มม.
จากเซ็นเตอร์คิงปิน
การกระจายแกน
4 ฟุต
1,310 มิลลิเมตร
ตําแหน่ง Tandem
22 ฟุต
6,680 มิลลิเมตร
จากคิงปิน ไปยังแฮงเกอร์แขวนหน้า
น้ําหนัก
20,950 Ibm
9,500. กิโลกรัม
ภาระประโยชน์
99,210 Ibm
45,000. กิโลกรัม
3ธนกรถเชื้อเพลิง
ปริมาตรการ
11888 กาล
45,000 ลิตร
ปริมาณการหายใจ
357 กาล
1350 ลิตร
วัสดุถัง
เหล็กเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูงต่ําที่มีความสามารถในการผลิต 235 MPa
ปลายเรือ, เปลือก
ช่องหุบปากน้ํา
อลูมิเนียมสลัด
φ 560
φ 460 φ 500 φ 580 สามารถเลือก
ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน 2
วาล์วรถบรรทุกน้ํามัน
4อุปกรณ์เลือกถัง
ห้องพัก
ขนาดสูงสุด 6 ห้องที่มีช่องน้ําแยกแยก
วาล์วตัดฉุกเฉิน
อลูมิเนียมสลัด
φ 4" (100)
ตัวปรับ API
อลูมิเนียมสลัด
φ 4" (100)
มี Dust Cap+Gravity Drop Coupler
วาล์วระบายอากาศ
อลูมิเนียมสลัด
φ 3" (80)
วาล์วระบายอากาศ
อลูมิเนียมสลัด
φ 3" (80)
บล็อกควบคุมแบบปนูเมติก
อลูมิเนียมสลัด
0.4 ~ 0.8MPa
เซนเซอร์แสงและซ็อตแสง
เซนเซอร์แสงถูกติดตั้งในรถบรรทุกน้ํามัน เมื่อทําการบรรทุกด้านล่าง มันจะตรวจจับสถานการณ์ภายในรถบรรทุกน้ํามันกับแพลตฟอร์มของระบบเติม เพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยของภาระด้านล่าง เพื่อป้องกันการรั่วความยาวและวัสดุของสตาร์ทสามารถสั่งตามความต้องการของผู้ใช้
เครื่องแยกปายน้ํา
มันถูกติดตั้งในท่อ. ก่อนที่อากาศจะเข้าไปในท่อ,มันจะเข้าไปในตัวแยกนี้เพื่อวิเคราะห์.จากนั้นมันจะเข้าไปในท่อ เพื่อปรับน้ํามันส่วนพื้นที่มีซองควบคุมในตัวแยก เพื่อปรับความดันอากาศ
วาล์วล็อก
มันถูกติดตั้งในวาล์วปั๊มปรับปรุงเพื่อล็อคกันและวาล์วปั๊มมันจะกลับไปยังตําแหน่งเดิมหลังจากปล่อย.
เครื่องคาดการณ์น้ํามัน
มันถูกติดตั้งบนตําแหน่งการบรรจุ, รอลเลอร์ภายในที่มี 8 ใบสัญลักษณ์ ใบสัญลักษณ์สามารถเปลี่ยนด้วยมือเพื่อคาดการณ์น้ํามันภายในJET A1 /ว่าง/น้ํามันเชื้อเพลิง /เคโรเซน /ดีเซล /เบนซิน /ไร้หมู /เบนซินสูงสุด
เครื่องวัดกระแส
มันถูกติดตั้งบนท่อการปล่อย เพื่อวัดปริมาณของเชื้อเพลิงการปล่อย
ระบบน้ํามัน
ปั๊มน้ํามัน DC / เครื่องวัดน้ํามันใหม่ / ปืนน้ํามันใหม่ที่มีท่อ 5 / 9m / ท่อม้วน
ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน 3
ชาซีทํางาน
ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน 4
ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน 5
5. โครงสร้างเหล็กและส่วนประกอบ
แสงหลวง
ความลึก: 320 มิลลิเมตร (12.6")
รางหลักแบบ Auto-welt ด้วยเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูง และความสามารถในการผลิต 350 MPa ราง I ที่ม้วนร้อน, ASTM A572 เกรด 50 หรือเทียบเท่า (Q345)
เครื่องเชื่อมด้านบน
1/4 ′′ พล็อตรับด้วย JOST 2 ′′ กว้างสี่เหลี่ยมประเภท king pin ตามมาตรฐาน SAE
เครื่องลงจอด
ความจุ 25T (55,000 ปอนด์) ความจุ 2 ความเร็ว 19 ราคาเดินทางด้วยรองเท้า T ต่ํา
มือคันวางอยู่ข้างคนขับของชาสี
การยกเลิก
การแขวนขวางแบบกลไกพร้อมกับสปริง 3 ใบ
ตัวเลือก: ระบบแขวนอากาศ ระบบแขวนโบก
คัน
13 T ทรัมเบรค ตารางแกนกับเบรค 220*180; ตัวเลือก: ประเภทแผ่น
ผู้ผลิต: FUWA,ตัวเลือก: BPW,SAF
น้ํามันหล่อลื่น
โมบิลิต SHC007 น้ํามันกลีบสังเคราะห์ที่มีหมวกหิน
ล้อ
22.5 x 8.25 ล้อที่ใช้หมุนลูกรัง
ยาง
11R22.5-16PR แบบไม่มีท่อ
ระบบเบรก
ระบบเบรคอากาศแบบคู่ วาล์วกรณีฉุกเฉิน WABCO/HALDEX
ฟิลลิปส์ดีมือ 12-0061 และ 12-0081 และ T30/30 ช่วงเวลาห้องเบรค
ท่ออากาศสีฟ้า 3/8 ช่องสําหรับการควบคุมและสีแดง 3/8 ช่องสําหรับการจําหน่าย ถังอากาศ 40L ตอบสนอง FMVSS 121
เครื่องไฟฟ้า
โปตรอนิกส์ ไฟ LED 12 โวลต์ พร้อมสายไฟประปาพับแบบฟิลลิปส์ ติดตามมาตรฐาน DOT และ SAE
ระดาน
สามารถแยกออกได้ ทําจากสแตนเลสที่แข็งแรง ติดตั้งอยู่ตรงกลางหลังของรถบรรทุก
ระดับสูงขึ้นตั้งของบันไดจะ 175 มิลลิเมตรเหนือ coaming
ทางเดิน
สแตนเลสกันคลื่นขนาด 475 มิลลิเมตร ด้านทั้งสองข้างมีส่วนยาวเต็มสองส่วน แบ่งออกเป็นชิ้นส่วนส่วนตัวเพื่อการบํารุงรักษา
ช่องลวด
PVC ¥160*5200mm
กล่องเครื่องมือ
สแตนเลส / อลูมิเนียม ผลิต, จะอยู่ในตําแหน่งกลางของถังด้านขวา
การวาดภาพ
การระเบิดบดของพื้นผิวโลหะทั้งหมด ไม่ต่ํากว่า SA-25 เพื่อบรรลุความสะอาดของเหล็กเปลือยผิวจะเคลือบด้วยสีทะเลอย่างน้อย 70% สีซิง-, สีเป็นตัวเลือก ความหนารวมไม่น้อยกว่า 80μm หลังจากผิวแห้ง
MISC
การติดป้ายมาตรฐาน GET, ตัวถือเอกสาร, เทประบายความเห็น, ผ้าคลุมยางดํา 24x27
ตัวเลือก
Hubodometer ระบบปั่นยาง PSI
ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน 6
การรับประกันความปลอดภัย
ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน 7
ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน 8
ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน 9
ระบบเบรคอากาศแบบคู่ 45 000L 3 แอ็กซ์ แทงซามีเรลเลอร์สําหรับน้ํามันดีเซลไปอเมริกาลาติน 10
FAQ

เราเป็นผู้ผลิตหรือเป็นผู้ค้า ทําไมคุณถึงเป็นแค่บริษัทแสดงสินค้า

เราเป็นผู้ผลิต เรามีโรงงาน 3 แห่งในจีน สําหรับรถยนต์ที่แตกต่างกันและโครงการที่มีชื่อที่แตกต่างกันเป็นเวลา 30 ปี เราทําธุรกิจชอบไปเยี่ยมพวกเขาและพบกันหน้าต่อหน้าเราไม่มีร้านค้าในอินเตอร์เน็ตแต่ปีนี้เพราะไวรัส เราไม่สามารถเดินทางได้อีกแล้ว เราต้องไปอินเตอร์เน็ต

GET อินดัสทรี เป็นบริษัทใหม่ที่ตั้งอยู่ในเมืองจีน เป็นศูนย์กลางของจีน มีเครื่องจักรเพื่อจัดกิจการระหว่างประเทศของโรงงานทั้งหมดของเรามันแค่แสดงว่าเป็นบริษัทค้าในอลิบาบา.

ทําไมต้องเลือกคาร์บอนสตีล แทงครึ่งรถยนต์

ขนาดสูงสุด 50000 ลิตร นาทีน้ําหนัก 9200 กิโลกรัม European ADR Standard Carbon Steel เป็นวัสดุที่นิยมของผู้ผลิตรถบรรทุกจีนตลอดเวลา, แต่ยังมีลักษณะของการซ่อมแซมง่ายและค่ารักษาความปลอดภัยที่ต่ํา.มีปริมาณ 50000 ลิตรสูงสุด, น้ําหนัก 9200 กิโลกรัม นาทีและมาตรฐาน ADR ของยุโรป, มันเป็นตัวขนส่งที่ดีที่สุดสําหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกเพลิง.
ผลิตภัณฑ์ของเรา
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน