logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD ประวัติบริษัท
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > กล่องรถบรรทุกเย็น > โครงสร้างแซนวิช ร่างรถบรรทุกเย็น / ร่างรถบรรทุกเย็น

โครงสร้างแซนวิช ร่างรถบรรทุกเย็น / ร่างรถบรรทุกเย็น

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: GET

ได้รับการรับรอง: ISO9001/TS16949

หมายเลขรุ่น: กล่องประกอบด่วน

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 3 ชุด

รายละเอียดการบรรจุ: ในกรณีหรือบนกล่อง

เวลาการส่งมอบ: 20 วันทําการ

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T

สามารถในการผลิต: 150 หน่วยต่อเดือน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

ร่างรถบรรทุกตู้เย็น

,

ร่างรถตู้เย็น

วัสดุ:
ไฟเบอร์กลาสเยอรมัน+PU +ไฟเบอร์กลาสเยอรมัน
ขนาด:
ปรับแต่งน้อยกว่า 10 เมตร
โครงสร้าง:
ประเภทแซนวิช
ประเภทการประกอบ:
การประกอบกาวอย่างรวดเร็ว
วัสดุ:
ไฟเบอร์กลาสเยอรมัน+PU +ไฟเบอร์กลาสเยอรมัน
ขนาด:
ปรับแต่งน้อยกว่า 10 เมตร
โครงสร้าง:
ประเภทแซนวิช
ประเภทการประกอบ:
การประกอบกาวอย่างรวดเร็ว
คําอธิบายสินค้า

ชุดและกล่องพานิลประกอบของแซนวิชที่เย็นและเย็น


ข้อดี:


1การติดตั้งอย่างรวดเร็ว ด้วยโปรไฟล์ไฟเบอร์กลาสที่ออกแบบพิเศษ
2การประมวลผลการสั่งซื้ออย่างรวดเร็ว (แก้ไขมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ในระยะสั้น)
3ไม่มีโลหะ เพื่อรักษาหน้าที่กันความร้อนที่ดี และแสงสําหรับความจุมากขึ้น
4. พื้นที่ที่แน่นต่อการกระจายควาบอย่างสมบูรณ์ เพื่อให้ได้ความคุ้มกันที่ดีและสมดุลอุณหภูมิภายใน

รถตู้เย็น บางครั้งเราเรียกมันว่า รถตู้กระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋าเราเรียกมันว่า รถตู้เย็นรถบรรทุกรีเฟอร์ กล่องร่างกายเป็นชนิดของกล่องที่สามารถบรรทุกสินค้าที่จําเป็นต้องเก็บเย็นและสด เช่น ไอศครีม ไก่เย็น ปลาเย็น เนื้อตู้เย็น บางครั้งผักและอื่น ๆ

ร่างกล่องรถตู้เย็นของเราเป็นโครงสร้างแซนด์วิช วัสดุ FRP ภายนอก + หลัก PU + หลัก FRP ภายใน ปกติความหนาของ FRP คือ 2 มม. มันยังสามารถปรับแต่งได้ความหนาแน่นมากกว่า 40 kg/mและความหนาสามารถเปลี่ยนแปลงโดยลูกค้า' ขอและการออกแบบขอ.

ส่วนของ FRP reefer รถกระบะกระเป๋ากระเป๋ารับรองการตั้งค่าสูงสุด พวกเขาเป็น 304 ส่วนสแตนเลสสําหรับล็อคประตูและกรอบประตู โปรไฟล์อลูมิเนียมสําหรับการเชื่อมทุกแผ่นยางนําเข้าทําให้ประตูปิดดังนั้นทั้งกระเป๋าของรถบรรทุกยาบ้าจะปิดหมดโดยไม่มีช่องว่าง

ชุดและกล่องพานิลประกอบของแซนวิชที่เย็นและเย็น
โปรไฟล์ FRP/GRE ที่ออกแบบพิเศษ เพื่อการประกอบง่ายและมุมมองภายนอกที่ดีเราเลือกเยอรมนี GRE Lamilux กับ Poren PU หลักวัสดุประกันความร้อน เพื่อทําแผ่นแซนวิชและกล่องที่มีคุณภาพที่ดีที่สุดสําหรับประเทศข้อดี.
ประเภทครอบกระบวนรถบรรทุก FRP กับ PU แผ่นแซนด์วิชคอมพอสิต สําหรับกระบะรถบรรทุกเย็น
มิตินอก L ≤16,000 mm, W&H≤ 2,600 mm
โครงสร้างแผ่น FRP+PU+FRP
ความหนาแน่นของแผ่นหน่วย (kg/m2) 9.14
ค่า K: W/〔m2•K) 0.027
หน้า / ด้าน / หลัง
ความหนา (mm)
84.5/84.5/84.5
พานหลังคา / พานพื้น
ความหนา (mm)
105/105
ประตูหลัง ประตูเปิดปีกสอง +
กรอบประตูเหล็กดัด
รอบย่อย สี Z-Steel
โครงสร้างกล่อง แผ่นที่ประกอบด้วยโปรไฟล์ไฟเบอร์กล๊าส และมุมไฟเบอร์กล๊าส
ไฟและสวิตช์ LED กันน้ํา 12V/24V เปลี่ยนแปลง
ท่อระบาย 2 ชุด
ตัวเลือก ประตู 3 ปีก เปิดประตูหลัง
ประตูข้าง
ระบบยกหาง
โปรไฟล์ 1. ตรวจสอบ พื้นอัลลูมิเนียม
2ช่อง M เล็ก
3. T เปลี่ยน
4. แผ่นเตะเตะด้านใน-อลูมิเนียม
5ระบบผ้าม่านอากาศ PVC
6ระบบการแก้ไขสินค้า
ระบบเย็น เครื่องเย็นประเภทเครื่องยนต์
เครื่องเย็นประเภทพลังงานดีเซล
ตู้เย็นชนิดรถยนต์
แบรนด์: Thermoking,Carrier,King แบรนด์

การสอนเทคโนโลยี
วัสดุประปา แผ่นทั้งหมด ดินและหลังคาของกล่องจะถูกกันด้วยฟองโพลียูเรธาน (PU) ความหนาแน่น 45 กิโลกรัม/ม 3 ซึ่งสามารถบรรทุกค่าการนําความร้อน 0.3 kcal/ม 3
อัตราการรั่วไหลของก๊าซของเครื่องกันหนาวร่างกายน้อยกว่า 0.3W / m2 * k

วัสดุใยแก้ว
รุ่น
ค่า
LAMILUX
ผลสัมฤทธิ์สูง
LAMILUX
ผ้าเยลโค้ท
LAMILUX
ความสว่างสูง 4000
ความหนา 1.4 มิลลิเมตร 20.0 มิลลิเมตร 1.7 มิลลิเมตร
น้ําหนัก 2250 กรัม/ม2 2650 กรัม/เมตร2 2340 กรัม/เมตร2
เนื้อหาแก้ว 48-52 % 27-29 % 20-24%
ความแข็งแรงในการบิด 305 N/mm2 170N/mm 100 N/mm2
โมดูล e-flexural 8550 N/mm2 11700 N/mm2 4000N/mm2
ความแข็งแรงในการดึง 240 N/mm2 80 N/mm 55 N/mm2
โมดูล e-module ของความยืด 14700 N/mm2 8100 /mm2 6000 N/mm2
ความแข็งแรงจากการกระแทก 82 KJ/m2
คลุม Körapur 140 สําหรับการประกอบกล่อง Körapur 672 +Köracur TH 650 สําหรับผนังผสมชั้น
ความหนาแน่น 1.2 g/cm3 ความหนาแน่น
ความแน่น คุณสมบัติของพิมพ์, เปลือก, ไม่ลื่น - โคราพูร์ 672 1.66 (ธ อร์ซิน)
เวลาสําหรับการสร้างผิว 45 นาที - โคราคูร์ TH 650 1.23 (เครื่องแข็ง)
การรักษา 3 มิลลิเมตร (ในวันแรก) - ผสม 1.41 g/cm3
การเปลี่ยนแปลงของปริมาณ 7% ความแน่น
ความแข็ง Shore A 55 - ธ อร์ซิน 30
ความยาวในเวลาฉีกขาด 400% - เครื่องแข็ง 200
ความแข็งแรงในการดึง 4 N/mm2 - ผสม 8000 MPa•s
ความแข็งแกร่งในการตัด 3 N/mm2 (ที่ความหนาชั้น 2 mm) อัตราการผสม
ความแข็งแรงในการแพร่กระจายน้ําตา 7 N/mm - ธ อร์ซิน: เครื่องแข็ง 5 : 1 หน่วยน้ําหนัก
- ธ อร์ซิน: เครื่องแข็ง 3.7 : 1 หน่วยตามปริมาณ
อายุการใช้งาน 60 นาที
ความแข็งชายฝั่ง D 60
-20 °C: ประมาณ 24 N/mm2
+20°C: ประมาณ 18,5 N/mm2
ความแข็งแกร่งในการตัด +80°C: ประมาณ 5,2 N/mm2
ความแข็งแรงในการดึง 18 N/mm2
การใช้ 250-300 กรัม/ม2
แพนเลอร์แซนวิช:

สร้างจากพลาสติก NON-FERRO ไม่มีโลหะ
แผ่นพื้น
การสร้าง
a.ชั้นชั้นบนเส้นแก้ว: แผ่นแก้วแข็ง 1.5 มิลลิเมตรของ LAMULUX แบบกระแทกสูงจากเยอรมนี
b.A ครบชั้นของแผ่นพลายเวย์ความหนา 12 มม.
c. โพลีอุรีเทนไอโซเลชั่นความหนารวม 85.5 มิลลิเมตร ความหนา 45 กิโลกรัม/ม3
d.A ครบชั้นของพลายเวย์ความหนา 4 มม.
e.ชั้นล่าง: แผ่นไฟเบอร์กระจก 2 มม ของ LAMULUX HG 400 ประเภทจากเยอรมนี
f. การปรับปรุงของสมาชิกด้านข้าม Tube GRP สี่เหลี่ยม (85.5 * 60 * 2.5 มม) เพื่อรักษาสภาพแรงข้ามของแผ่น.
ตัวเลือก: แผ่นอัลลูมิเนียมเช็ค, ช่องอัลลูมิเนียมตามที่ซ่อม
แผ่นด้านข้างและด้านหน้า
การสร้าง
a.ชั้นนอกของเส้นใยแก้ว: แผ่นแก้ว 2 มิลลิเมตรของ LAMULUX HG 400 ประเภทจากเยอรมัน
b.ปอลิอุเร็ธาน เหนียวรวม 80 มิลลิเมตร ความหนา 45 กิโลกรัม/ม3
c. Inner Fiber Glass Layer: 1.5mm Fiber Glass Panel Of LAMULUX IMPACT Type จากประเทศเยอรมนี
ผนังหลังคา
การสร้าง
a.ชั้นด้านนอกของเส้นใยแก้ว: แผ่นแก้ว 2 มิลลิเมตรของ LAMULUX Woven Fabric Gelcoat จากเยอรมัน
b.ปอลิอุเร็ธาน เหนียวรวม 80 มิลลิเมตร ความหนา 45 กิโลกรัม/ม3
c. Inner Fiber Glass Layer: 1.5mm Fiber Glass Panel Of LAMULUX IMPACT Type จากประเทศเยอรมนี
โปรไฟล์ไฟเบอร์กล๊าส เรามีโปรไฟล์ไฟเบอร์กล๊าสที่ออกแบบพิเศษ สําหรับการประกอบของคิตส์ ซึ่งแข็งแรงและสุขภาพดีกว่าอลูมิเนียม
มุมภายนอก ลักษณะมุม 140 x 140 x 2 มิลลิเมตร ผลิตจากไฟเบอร์กล๊าส เพื่อปกป้องมุมและด้านข้างของกล่อง
ขอบการบรรจุภายนอก ผลิตจากไฟเบอร์กล๊าส เพื่อประกอบชุดเข้ากล่อง และปกป้องขอบข้างของกล่อง
ประตูหลัง ประเภทประตูเปิด ประตูหลังปีก 2 ช่อง พร้อม GRP ภายในและภายนอก เปิดเต็ม
Hardware ประตู อุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งกับประตูทําจากสแตนเลส 2 เลข ล็อคชนิดถังบวกกับการยึดประตู
ผนึกประตู ขอบประตูทั้งหมดติดตั้งโปรไฟล์อลูมิเนียมคู่ และยาง EPDM
ตัวถือประตูและปุ่มประตู 2 ชุดของสแตนเลสประตูที่ติดตั้งอย่างแข็งแกร่งบนที่ติดตั้งในแผ่นภายในแผ่น
มือประตู ยาว 20 ซม. กว้าง 14 ซม. ท่อเหล็กไร้ขาวที่จะติดตั้งกับประตูซ้ายเพื่อถือคนเข้ากล่อง
ไฟ ภายใน: ไฟภายในแบบ LED 24V-8W กันความชื้น 2 นาที ติดตั้งในหลังคา
ภายนอก: 2+2 ไม่มีไฟ ด้านหน้าและด้านหลังด้านบน ด้านหน้าเป็นสีขาว ด้านหลังเป็นสีแดง
การเสริมกระเบื้องหน้าสําหรับการประกอบตู้เย็น พลาทพลาสต์ ((ตู้เย็น<= 50kgs) หรือท่อแก้วใยสี่เหลี่ยม (ตู้เย็น> 50kg) ออกแบบเป็นกรอบรองรับในการขนหน่วยเย็นอย่างปลอดภัย เหมาะสําหรับ THERMO KING หรือ Carrier
ท่อระบายน้ํา 2 หมายเลข PVC และอัลลูมิเนียมท่อ U, 42 มิลลิเมตร
รอบย่อย โลหะคาร์บอน 16Mn ขนาดตามรายละเอียดชัสซี่ของลูกค้า
ตัวเลือก: สับสนธิอลูมิเนียม
ทางเลือกอื่น ๆ
A) ประตูข้าง (เปิดเดียว) ขนาดต่อลูกค้า
ปีกเดียวเปิด
ตัวเลือก: ปีกคู่เปิด
B) พื้นที่แยก (สามารถถอดได้) เพื่อแบ่งพื้นที่รถตู้เป็นพื้นที่บรรทุกสินค้าที่แตกต่างกันที่มีอุณหภูมิที่แตกต่างกัน (ถ้าหน่วยเย็นสามารถ)
C) หมวกแขวนเนื้อ เพื่อแขวนเนื้อหรือปลาใหญ่บนหลังคา
ผ้าม่านพลาสติก ประตูข้าง ผ้าม่านพลาสติกพีวีซี ขนาดหนา 3 มิลลิเมตร ขนาดกว้าง 200 มิลลิเมตร ผันผืนกัน ยาวพอที่จะครอบคลุมความสูงทั้งหมดของประตูข้าง
ประตูหลัง ผ้าม่านพลาสติกพีวีซี ความหนา 3 มม.
ผ้าม่านแขวนอยู่บนส่วนสแตนเลสหญิง ที่เชื่อมต่อกับส่วนชายที่ติดอยู่บนหลังคา
ตู้เย็น ยาสูบบุหรี่
การผลิตอุปกรณ์และเทคโนโลยี 1ทีมงานเทคโนโลยีทั้งหมดจากเยอรมัน ที่เกษียณอายุราชการจาก Koegel, Schmitz Cargobull AG, Krone และมหาวิทยาลัยของเยอรมัน
2. Adopt the know-how and special equipments of Germany to produce the sandwich panels of refrigerated & insulated truck with Dry-IN-Dry method and at the Special Workshop with constant temperature and humidity to keep the quality of composite process of the PU , Glue และ Fiber-Glass
3.ทั้งหมดด้านประตูตัดจากแผ่นครบ เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของแผ่นและดูดี-view กับเครื่องฉลาก 13m
4วัสดุทั้งหมดมาจากเยอรมนี ด้วยการควบคุมคุณภาพสูงของเยอรมนี
การสร้างกล่อง 1ร่างรถตู้ทั้งหมดประกอบด้วย 6 แผ่น: พลาตพื้น, ผนังหน้า, ผนังข้างสอง, หลังคาและประตูผนังหลังโดยไม่มีแท่งขัดภายในและภายนอกหนังทําจากพอลิเอสเตอร์เสริมเหล็กจากใยแก้ว.
2. ใช้โปรไฟล์ไฟเบอร์กลาสเสริมแบบพิเศษเพื่อประกอบกล่อง.ทําให้การติดตั้งง่ายขึ้นและรวดเร็วขึ้น (กล่อง 1 หน่วย / ชั่วโมง) ในสถานที่ใด ๆ. การขนส่งในชนิดของชุดเพื่อประหยัดสินค้า
3. สําหรับเหล็กไร้ขัดเหล็ก ได้รับคุณค่าการกันความร้อนที่ดีที่สุด (ไม่มีการนําความร้อน) ประตูผนังหนาที่มีประปา 5 พับ ล็อคประตูที่มีความดันสัมผัสที่ดีที่สุด
ตัวอักษรกล่อง ชุด NON-FERRO PLAST คือชุดกล่องกันและแช่แข็งที่มีองค์ประกอบที่ประกอบด้วยไฟเบอร์แก้วที่มีคุณภาพสูงด้วยไฟเบอร์แก้วความแข็งแรงสูง โปรไฟล์สําหรับการติดตั้งที่รวดเร็วและง่าย. ไม่ ferro สามารถปล่อยให้ร่างกายได้รับการประกอบการหนาแน่นที่ดีและน้ําหนักตายเบาเรายังใช้กระบวนการผสมผสานที่ติดต่อ เพื่อใช้วัสดุนี้ในการสร้างกล่องที่มีพื้นผิวที่กระจายน้ําหอมอย่างสมบูรณ์แบบ.
มันเหมาะสําหรับทุกยี่ห้อและรุ่นรถยนต์


ความต้องการในการติดตั้ง:
เครนหรืออุปกรณ์ยกของสํารอง
อุปกรณ์ประกอบแบบมาตรฐาน เช่น เครื่องพัดสกรูแบบลม เครื่องกุญแจสกุล เป็นต้น

ชุด FERROPLAST:
เตรียมชัสซี่
ติดตั้งกรอบส่วนหนึ่งและแผ่นพื้นบนชาสี
การติดตั้งด้านข้าง, หน้าและหลังผนังและหลังคา
ติดตั้งตัวเลือกที่ต้องการ
ปลาย
ผลิตภัณฑ์ของเรา
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
อะไหล่รถตู้ Isuzu และ Hino สําหรับขนส่งหมูสด วิดีโอ
SKD/CKD/CBU 12250x2500x2440 กล่องลากรถบรรทุกเย็นและแยก วิดีโอ