GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: GET
ได้รับการรับรอง: ISO9001/TS16949
หมายเลขรุ่น: ตัวถังรถบรรทุกขนส่งสินค้าแบบแห้งพร้อมม่านด้านข้าง
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 3 ชุด
รายละเอียดการบรรจุ: ในกรณีหรือบนกล่อง
เวลาการส่งมอบ: 20 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
สามารถในการผลิต: 100 หน่วยต่อเดือน
วัสดุหลัก: |
ตัวถังรถบรรทุกขนส่งสินค้าแบบแห้งพร้อมม่านด้านข้าง |
ขนาด: |
ปรับแต่ง |
โปรไฟล์: |
อลูมิเนียม |
แบบกล่อง: |
สินค้าแห้ง |
วัสดุหลัก: |
ตัวถังรถบรรทุกขนส่งสินค้าแบบแห้งพร้อมม่านด้านข้าง |
ขนาด: |
ปรับแต่ง |
โปรไฟล์: |
อลูมิเนียม |
แบบกล่อง: |
สินค้าแห้ง |
กล่องด้านม่านที่มีโปรไฟล์ผสมและอลูมิเนียมสําหรับสินค้าบรรทุกที่แห้ง
กล่องด้านม่าน
คอร์เทนไซเดอร์ หรือทอทไลเนอร์คล้ายกับรถบรรทุกกล่อง ยกเว้นด้านข้างเป็นคอร์เทนเคลื่อนที่ทําจากผ้าเสริมท่อเคลือบด้วยเคลือบกันน้ํามันคือรถบรรทุกที่นอนเรียบโดยพื้นฐานที่มีการป้องกันทางอากาศและสภาพอากาศเพิ่มเติม และความปลอดภัยในการบรรทุกมากขึ้น.
เป้าหมายของผ้าม่านข้างนอกคือการรวมความปลอดภัยและความทนทานต่อสภาพอากาศของรถติดรถกล่องกับความสะดวกในการบรรทุกของรถบรรทุกที่เรียบคอร์เทนไซเดอร์เป็นหนึ่งในชนิดของรถลากที่ทั่วไปที่สุดในยุโรป
รถบรรทุกสินค้าแห้ง กล่องหรือรถตู้รถตู้คือชนิดที่ทั่วไปที่สุด พวกเขาเป็นกล่องโลหะหรือผสมผสมที่ล้อแม้บางส่วนจะให้ประตูเข้าเพิ่มเติมในด้านข้าง.
รถบรรทุกขนของแห้งที่เรานํามาด้วยแผ่นผสม วัสดุหลักที่มี XPS พลายเวย์กันน้ําแผ่นอลูมิเนียมหรือแผ่นเหล็กสําหรับความต้องการกล่องคาร์โก้แห้งที่แตกต่างกัน.
| กล่องด้านม่านที่มีโปรไฟล์ผสมและอลูมิเนียมสําหรับสินค้าบรรทุกที่แห้ง | ||
| ประเภทครอบกระบวนรถบรรทุก | ผ้าม่านสําหรับกล่องคาร์โก้โลจิสติกส์ที่แห้ง | |
| มิตินอก | L ≤16,000 mm, W&H≤ 2,600 mm | |
| โครงสร้างแผ่น | FRP + XPS + FRP | |
| ความหนาแน่นของแผ่นหน่วย (kg/m2) | 900 กรัม/ม2 | |
| ค่า K: W/〔m2•K) | ||
| หน้า / ด้าน / หลัง / พานหลังคา ความหนา (mm) |
||
| ความหนาของแผ่นพื้น (mm) | แผ่นเช็คเหล็กเหล็กกระปุก 3 มิลลิเมตร | |
| พลาสไตน์กันน้ํา 18 มม. | ||
| ประตูหลัง | ประตูเปิดปีกสอง + ประตูคอมพอสิตความแข็งแรงสูงที่มีล็อคถัง | |
| รอบย่อย | สี Z-Steel | |
| โครงสร้างกล่อง | โครงสร้างแกนอลูมิเนียม | |
| ไฟและสวิตช์ | LED กันน้ํา 12V/24V เปลี่ยนแปลง | |
| ท่อระบาย | 2 ชุด | |
| ตัวเลือก | ประตู | 3 ปีก เปิดประตูหลัง |
| ประตูข้าง | ||
| ระบบยกหาง | ||
| โปรไฟล์ | 1. ตรวจสอบ พื้นอัลลูมิเนียม | |
| 2ช่อง M เล็ก | ||
| 3. T เปลี่ยน | ||
| 4. แผ่นเตะเตะด้านใน-อลูมิเนียม | ||
| 5ระบบการแก้ไขสินค้า | ||
| ชุดและกล่องพานิลขนส่งน้ําแห้ง •โดยทั่วไปมีระบบก่อสร้างที่ใช้กันทั่วไปสองแบบสําหรับร่างกายของสินค้าแห้งที่ต้องการคุณภาพวัสดุที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง: 1.กระเป๋าสะพายน้ําแห้ง ผลิตจากแผ่นแซนด์วิชบางและติดตั้งโดยระบบโปรไฟล์ 2.การติด GRP โดยตรงกับชิ้นส่วนกรอบที่ทําขึ้นล่วงหน้า •หลังคาของรถบรรทุกสินค้าแห้งมักถูกสร้างขึ้นเป็น หลังคา ผ่านแสง ผ่าน GRP ผ่านแสง ซึ่งถูกติดตรงกับพื้นฐานสําหรับทั้งสองโครงสร้างบนที่กล่าวมา |
||
| วัสดุหลัก: ความหนาของแผ่นแซนด์วิชขึ้นอยู่กับขนาดของคาร์บี้ขนของแห้ง และวัสดุหลักที่ใช้ โดยเฉพาะค่าคือ ตัวอย่างเช่น: •วัสดุพื้นฐานของพลายเวย์: ประมาณ 15 ∼ 20 มิลลิเมตร 15 มิลลิเมตรสําหรับรถยนต์ขนาดเล็ก 20 มิลลิเมตรสําหรับขนาดสูงถึง 12 เมตร •วัสดุแกน PP-ผึ้ง: ประมาณ 20 ∼ 30 มม •XPS- / PU-ฟอง: ประมาณ 25 ∼ 40 มม. หนาสําหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก หนาสําหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ |
||
| ระบบ การ สร้าง ที่ แบ่งปัน | |
|
1.กระเป๋าสะพายน้ําแห้ง ผลิตจากแผ่นแซนด์วิชบางและติดตั้งโดยระบบโปรไฟล์ |
2.การติด GRP โดยตรงกับชิ้นส่วนกรอบที่ทําขึ้นล่วงหน้า |
|
|
|
หลังคาครอบคลุม
|
|
|
|
| โปรไฟล์การติดตั้ง | |
|
|
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
