GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
รุ่น NO.: |
รับ. 9TD60.3/13 |
ฐานล้อ: |
8510+1310+1310 |
ดอกยาง: |
2240มม |
ระดับ: |
ภาระหนัก |
ประเภทของระบบกันสะเทือน: |
การแขวนสปริงใบไม้ |
รูปทรง: |
พื้นเรียบ |
หมายเลขเพลา: |
3 |
เบอร์ยาง: |
12 |
การทุ่มตลาดด้วยตนเอง: |
ไม่ใช่การทิ้งตัวเอง |
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS: |
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS |
วัสดุ: |
เหล็ก |
สภาพ: |
ใหม่ |
ประเภทรถบรรทุกพ่วง: |
รถบรรทุกกึ่งพ่วงพื้นต่ำ |
มิติภายนอก: |
13, 000*3, 000*1, 960มม |
ดาดฟ้าสำหรับการโหลด: |
8,718X3,000 มม |
สูงสุด น้ำหนักบรรทุก: |
60, 000 กก |
ระบบเบรก: |
Wabco แบบไฟฟ้า-นิวแมติกแบบวงจรคู่ |
ระบบกันสะเทือน: |
สปริงใบขับเคลื่อนด้วยกลไก |
กำลังโหลดทางลาด: |
ทางลาดสำหรับวางอุปกรณ์ทางลาดแบบหางกล |
การใช้งาน: |
ลากรถปราบดินหนัก |
ตัวละครหลัก: |
ดาดฟ้าต่ำมากเมื่อเทียบกับรถพ่วงอื่น |
คําสําคัญ: |
รถตักต่ำ, เตียงต่ำ, รถพ่วงลอยน้ำ |
แพ็คเกจการขนส่ง: |
การซ้อนและสีแว็กซ์ |
สัญลักษณ์: |
รับยานพาหนะ |
สาเหตุ: |
จีน |
รหัส Hs: |
87104000 |
สามารถในการผลิต: |
50 หน่วย / หน่วยต่อเดือน |
การปรับแต่ง: |
มี |
ประเภท: |
ตัวอย่าง |
ความจุ: |
60t |
รุ่น NO.: |
รับ. 9TD60.3/13 |
ฐานล้อ: |
8510+1310+1310 |
ดอกยาง: |
2240มม |
ระดับ: |
ภาระหนัก |
ประเภทของระบบกันสะเทือน: |
การแขวนสปริงใบไม้ |
รูปทรง: |
พื้นเรียบ |
หมายเลขเพลา: |
3 |
เบอร์ยาง: |
12 |
การทุ่มตลาดด้วยตนเอง: |
ไม่ใช่การทิ้งตัวเอง |
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS: |
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS |
วัสดุ: |
เหล็ก |
สภาพ: |
ใหม่ |
ประเภทรถบรรทุกพ่วง: |
รถบรรทุกกึ่งพ่วงพื้นต่ำ |
มิติภายนอก: |
13, 000*3, 000*1, 960มม |
ดาดฟ้าสำหรับการโหลด: |
8,718X3,000 มม |
สูงสุด น้ำหนักบรรทุก: |
60, 000 กก |
ระบบเบรก: |
Wabco แบบไฟฟ้า-นิวแมติกแบบวงจรคู่ |
ระบบกันสะเทือน: |
สปริงใบขับเคลื่อนด้วยกลไก |
กำลังโหลดทางลาด: |
ทางลาดสำหรับวางอุปกรณ์ทางลาดแบบหางกล |
การใช้งาน: |
ลากรถปราบดินหนัก |
ตัวละครหลัก: |
ดาดฟ้าต่ำมากเมื่อเทียบกับรถพ่วงอื่น |
คําสําคัญ: |
รถตักต่ำ, เตียงต่ำ, รถพ่วงลอยน้ำ |
แพ็คเกจการขนส่ง: |
การซ้อนและสีแว็กซ์ |
สัญลักษณ์: |
รับยานพาหนะ |
สาเหตุ: |
จีน |
รหัส Hs: |
87104000 |
สามารถในการผลิต: |
50 หน่วย / หน่วยต่อเดือน |
การปรับแต่ง: |
มี |
ประเภท: |
ตัวอย่าง |
ความจุ: |
60t |
Fgn เครื่องขุดน้ําหนัก ขนส่ง ขั้นต่ํา ดรอป ดัก ลดเบด ลดเบด รถบรรทุก
ความจุ 60T กับ 3 แอ็กซ์ | รถยนต์ FGN หลังคอก๊อสเนค | พร้อมเตียงเรียบ 8 เมตร สําหรับเครื่องจักรก่อสร้างหนัก |
1. รุ่นของรถบรรทุก (หมายเลขผลิต) | GET.9TD60.3/13 | |
2ปารามิเตอร์ทั่วไปของรถบรรทุกคอนเทนเนอร์ | ||
ขนาดภายนอกทั้งหมด (มม.) | ความยาว | 13,000 |
ความกว้าง | 3,000 | |
ความสูง ((ลด) | 1960 (ลานบรรทุกเปิด) | |
ขนาดของคานบรรทุก (มม.) | ความยาว | 8,718 |
ความกว้าง | 3,000 | |
ปริมาตรน้ําหนัก | G.V.W.(กก) | 68,727 |
น้ําหนัก(กก) | 8,727 | |
ค่าบรรจุ(กก) | 60,000 | |
ระยะทาง (มม.) | หน้า | |
ด้านหลัง | 2,200.00 | |
ฐานล้อ | mm | 8510+1310+1310 |
ล่างด้านหน้า/หลัง | mm | /1313 |
มุมเข้าใกล้/ออก | (°) | /18 |
ระบบขับรถยนต์ | รถยนต์รับส่งภาระหนัก | FUWA AXLE 15T |
ยางไร้ท่อ | ยางไร้ท่อ 11.00R22.5 (ยางคู่) วงล้อแผ่นเหล็ก 10 หลุม ISO | |
การแขวนขวางแรงหนัก | ทันเดมใบลอยสปริงการขับขี่ การแขวนยนต์กล ราคาต่ําสุด; อย่างไรก็ตามมันมีการขับขี่ที่หยาบและเพิ่มความเครียดมากขึ้นสําหรับ trailer |
|
* การแขวนรถโดยอากาศ: การแขวนรถได้เรียบร้อยขึ้น เพิ่มอายุการใช้งานของกรอบรถยนต์ | ||
* ระบบแขวนไฮดรอลิก: ระบบที่เต็มไปด้วยน้ํามัน, ยอมให้มีการเปลี่ยนแปลงการเคลื่อนไหวของแกน | ||
คําสังเกต: | ||
FGN Gooseneck พร้อมขั้วตรง "I" ขนาดชั้น: 8718x3000, ความสะอาดจากพื้นที่ของพื้นที่พ่วง 860, วาบโก้ แบรนด์แวลล์สู่พื้น 370 มม. |
ระเบียงบรรทุกลดท้าย | การทํางานด้วยมือ ระเบียงบรรทุกหลัง: รามป์การบรรทุกภาระหนักที่มีสปริงแข็งแรงเพื่อการดําเนินงานตกง่าย นี้สามารถทําให้รถบูลโดเซอร์ของคุณเดินทางได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย ด้วยมุมการจัดการที่ต่ํากว่า 22 องศา กับภาระที่ใช้ได้มากกว่า 60 ตัน |
|
ไม่จําเป็น: การทํางานแบบไฮดรอลิก ระเบียงบรรทุกหลัง: ระเบียงบรรทุกด้านหลังที่มีระบบไฮดรอลิก เพื่อให้การดําเนินงานตกง่าย นี้สามารถทําให้ Bulldozers ของคุณ มากกว่าการเดินทางอย่างรวดเร็วและปลอดภัย ด้วยมุมการจัดการที่น้อยกว่า 22 องศา กับภาระประโยชน์ที่น้อยกว่า 30T". |
3. โครงสร้างสแตนเลสรางคัน
|
|
|
||
วัสดุ
สแตนเลสเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก พื้น: ผนังสแตนเลสผ่าตัดความหนา 5 มิลลิเมตร |
|
|
4. รถบรรทุก รถติดรถยนต์ ชาซี เกียร์การทํางานและวาล์วความปลอดภัย | ||
คิงปิน | 3.5" / 2" JOST ระบบล้อ 5 ที่เปลี่ยนได้ | |
เครื่องลงจอด | Jost หรือ CIMC แบรนด์ 28T สองสปีด มือกิ๊กตั้งอยู่ด้านข้างของคนขับของชัสซี่ |
|
ระบบเบรก | 1. เบรคอัดลมสายสองสาย, น้ํายา SAE และตัวเชื่อม, วาล์วฉุกเฉินระยะต่อสลับ WABCO, ด้วยระบบเบรค ABS. 2. T30/30 ห้องเบรกสตางค์ ห้องเบรก T30 3. ท่ออากาศสีฟ้า 3/8" สําหรับการควบคุมและสีแดง 3/8" สําหรับการจําหน่าย ถังอากาศ 40 ลิตร |
|
เครื่องไฟฟ้า | โปตรอนิกส์ 12 โวลท์ LED ไฟฟ้ากับ Phillips โพธิ์ปิดสายไฟ, ตอบ DOT และ SAE มาตรฐาน. เครื่องรับ: ซ็อต 7 ทาง SAE มาตรฐาน, จีน สายไฟ: สายไฟฟ้าที่คุ้มกันด้วยสาย PVC บนกรอบหลัก |
|
ระบบสี | โลหะของรถยนต์จะมาถึงเกรด sa2.5 หลังจากระเบิด 1.พริมเมอร์ที่รวยด้วยซองค้อนเอโป๊กซี่,ความหนา: 30μm 2ความหนาของสีกลางแบบ epoxy: 40μm 3ความหนาของสีผิว epoxy: 40μm สีเสื้อผ้าตามต้องการ สปริงไฟฟ้า |
|
MISC | GET VEHICLES การติดป้ายแบบมาตรฐาน, ตัวถือเอกสาร, เทปให้เห็น | |
ตัวเลือก | Hubodometer ระบบปั่นยาง PSI |
รถลากลางที่นอนต่ํา คืออะไร Aรถยนต์ล่าง(เครื่องบรรทุกต่ําในอังกฤษอังกฤษ,นอนต่ําในแคนาดาตะวันตกและแอฟริกาใต้ หรือพลอยในออสเตรเลียและภาคตะวันออกของแคนาดา)รถยางครึ่งโดยมีระดับความสูงของคันสองส่วน: หนึ่งอยู่เบื้องหลังคอก และหนึ่งอยู่เบื้องหน้าล้อมันสามารถแบกภาระทางกฎหมายสูงสุด 12 ฟุต (3.66 m) สูง ซึ่งรถยนต์ติดรถยนต์อื่นๆ ไม่สามารถใช้ได้เครื่องบูลโดเซอร์อุปกรณ์อุตสาหกรรม ฯลฯ |
||
ชนิด | ||
รถบรรทุก lowboy มีหลายประเภท สําหรับงานที่หลากหลายประเภท | ||
1. FGN (Fixed Gooseneck): ยอมให้มีความยาว deck ยิ่งขึ้น และมีน้ําหนักเบาที่สุดปกติมีพานลดลงด้านหลังเพื่ออํานวยความสะดวกในการบรรทุกอุปกรณ์. | ||
2. ไฮดรอลิกถอดถอด (ไฮดรอลิก RGN หรือ HRGN): เร็วที่สุดและง่ายที่สุดในการถอด, ในราคาของน้ําหนักและความยาวของตึก.คอกกวางถูกแยกโดยใช้กระบอกไฮดรอลิกขนาดใหญ่เพื่อยกและลดรถยนต์และกระบอกขนาดเล็กติดคอกับรถบรรทุก, ถอดคอออกเพื่อให้ชิ้นส่วนใหญ่ของอุปกรณ์สามารถขับเคลื่อนผ่านด้านหน้าบน deck ของ trailer สําหรับการขนส่งไฮดรอลิกส์สามารถทํางานจากรถบรรทุกช่วยหรือจากมอเตอร์มอรเตอร์ติดตั้งในคอของ trailer. | ||
3กลไกถอดถอนได้ (กลไก RGN หรือ MRGN): ขณะที่มักจะเบากว่ากลไกถอดถอนได้แบบไฮดรอลิก แต่ผู้ใช้เสียสละความง่ายและความเร็วในการถอด | ||
4. กลยุทธ์พับ (MFGN): ดักพับลงสู่ระดับพื้นดินเพื่อให้มีรัมป์สําหรับการบรรทุกรถยนต์ | ||
ประเภทการแขวน | ||
สปริงได: ราคาต่ําสุด; อย่างไรก็ตาม, มันมีการขับรถที่หยาบและเพิ่มความเครียดมากขึ้นต่อรถยนต์ | ||
การขับขี่ทางอากาศ: การขับขี่ที่เรียบง่ายขึ้น, เพิ่มอายุการใช้งานของกรอบรถยนต์. การขับขี่ทางอากาศยังสามารถปรับให้สูงขึ้นหรือต่ําลง | ||
การแขวนยางแบบไฮดรอลิก: ระบบที่เต็มไปด้วยน้ํามัน, ยอมให้มีการเปลี่ยนแปลงการเคลื่อนไหวของแกนได้มาก | ||
การแขวนตัวอิสระ: กระดูกแขวนตัวแบบไฮดรอลิกแบบสองตัว ที่ให้ความมั่นคงมากขึ้น มุมการขับเคลื่อนที่ใหญ่ขึ้น และการเดินทางที่มากขึ้น |