logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD ประวัติบริษัท
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > คอนเทนเนอร์ ชาซี รถยนต์ > 40FT 100 ตัน Fgn Mafi Trailer Roll Trailer สําหรับสินค้าและวัสดุสติกหนักในอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล

40FT 100 ตัน Fgn Mafi Trailer Roll Trailer สําหรับสินค้าและวัสดุสติกหนักในอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล

รายละเอียดสินค้า

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

รถติดตั้งกระดูกของถัง

,

รถลากขนของ

รุ่น NO.:
GET. 9MAFI. FGN. 40/100T
ดอกยาง:
140
ระดับ:
ภาระหนัก
ประเภทของระบบกันสะเทือน:
ประเภทมัลติลิงค์
รูปทรง:
พื้นเรียบ
หมายเลขเพลา:
4
เบอร์ยาง:
8
การทุ่มตลาดด้วยตนเอง:
ไม่ใช่การทิ้งตัวเอง
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS:
ไม่มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
วัสดุ:
เหล็ก
สภาพ:
ใหม่
การใช้งาน:
การขนส่งทางทะเล
ขนาด:
12,420 x 2,620 (มม.)
ล้อ:
ยางตันเสริมเหล็ก 8 เส้น ขนาด 22"x16"x16"
กำลังโหลด:
100,000 กก. (100 ตัน)
ความยาวของมาฟี:
40 ฟุต
ประเภทคอห่าน:
คอห่านแบบคงที่ (FGN)
ประเภทพื้น:
พื้นเหล็กหรือพื้นไม้เพชร
ความสูงของแพลตฟอร์มการโหลด:
800 มม. @ ขณะขนถ่าย (ไม่รวมตัวล็อคแบบบิด)
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด:
100,000 กิโลกรัม
เพลากลิ้ง:
4 เพลา 140x140,Dia.100/80mm
ตลับลูกปืนเม็ดเรียว:
30216 x 8 ชิ้น, 32020 x 8 ชิ้น
แพ็คเกจการขนส่ง:
เรือเทกอง Rol-Rol @ CBU
สัญลักษณ์:
GE T VEHICLES TRAILERBULL
สาเหตุ:
จีน
รหัส Hs:
87164000
สามารถในการผลิต:
100 หน่วย / หน่วยต่อปี
การปรับแต่ง:
มี
ประเภท:
รถไร้เครื่องยนต์ / รถพ่วงบรรทุก
ได้รับการรับรอง:
ECE, CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949
รุ่น NO.:
GET. 9MAFI. FGN. 40/100T
ดอกยาง:
140
ระดับ:
ภาระหนัก
ประเภทของระบบกันสะเทือน:
ประเภทมัลติลิงค์
รูปทรง:
พื้นเรียบ
หมายเลขเพลา:
4
เบอร์ยาง:
8
การทุ่มตลาดด้วยตนเอง:
ไม่ใช่การทิ้งตัวเอง
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS:
ไม่มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
วัสดุ:
เหล็ก
สภาพ:
ใหม่
การใช้งาน:
การขนส่งทางทะเล
ขนาด:
12,420 x 2,620 (มม.)
ล้อ:
ยางตันเสริมเหล็ก 8 เส้น ขนาด 22"x16"x16"
กำลังโหลด:
100,000 กก. (100 ตัน)
ความยาวของมาฟี:
40 ฟุต
ประเภทคอห่าน:
คอห่านแบบคงที่ (FGN)
ประเภทพื้น:
พื้นเหล็กหรือพื้นไม้เพชร
ความสูงของแพลตฟอร์มการโหลด:
800 มม. @ ขณะขนถ่าย (ไม่รวมตัวล็อคแบบบิด)
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด:
100,000 กิโลกรัม
เพลากลิ้ง:
4 เพลา 140x140,Dia.100/80mm
ตลับลูกปืนเม็ดเรียว:
30216 x 8 ชิ้น, 32020 x 8 ชิ้น
แพ็คเกจการขนส่ง:
เรือเทกอง Rol-Rol @ CBU
สัญลักษณ์:
GE T VEHICLES TRAILERBULL
สาเหตุ:
จีน
รหัส Hs:
87164000
สามารถในการผลิต:
100 หน่วย / หน่วยต่อปี
การปรับแต่ง:
มี
ประเภท:
รถไร้เครื่องยนต์ / รถพ่วงบรรทุก
ได้รับการรับรอง:
ECE, CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949
คําอธิบายสินค้า
GET.9MAFI.FGN.40/100T ปรับ รถยนต์เรลเลอร์ / รถยนต์มาฟี 40 ฟุต 80-100T
รถยนต์ม้วน (roll trailer) คือ แพลตฟอร์มรถยนต์ที่ต้องการการลากโดยรถยนต์ขับเคลื่อนมันถูกใช้ทั่วไปสําหรับการขนส่งสินค้าและวัสดุสถิติหนักในอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล รีลเลอร์เป็นอุปกรณ์ทั่วไปที่ใช้ในท่าเรือและบนเรือ roll-on / roll-offเพื่ออํานวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าที่ไม่เคลื่อนย้ายและภาระขนาดใหญ่จากท่าเรือหนึ่งไปยังท่าเรืออื่น ความยาวมาตรฐานของรถลากเป็น 20, 40 และ 62 ฟุต (6.1, 12.2 และ 18.9 เมตร) ตรงกับคอนเทนเนอร์ขนส่งหน่วยที่เทียบเท่า 20 ฟุต แต่ยังสามารถพบได้ในความยาว 30 และ 80 ฟุต (9.1 และ 24.4 เมตร)ภาระที่ใช้ได้โดยทั่วไปของรถยนต์ลอกเป็น 80 หรือ 100 ตัน, และความหนักของรถยนต์คันยางแตกต่างกันจาก 7 ถึง 15 ตัน.
รถยนต์มีโครงสร้างเหล็กและพื้นผิวไม้แข็ง บวกกระเป๋าด้านหน้าสําหรับการลากโดยตัวลาก
40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
ปริมาตรหลัก
40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
รายละเอียดเทคนิค
รถสตาร์ทเรลเลอร์ถูกออกแบบให้ใช้ในการสตีเวดออริ้งและขนส่งคอนเทนเนอร์สินค้า ISO หรือสินค้าลอย หรือสินค้าขนาดใหญ่ที่ไม่ได้ถูกถล่มบนเรือ Ro-Ro หรือภายในเทอร์มินัล
ขนาด:
ความยาวของแพลตฟอร์ม: 12,420 mm±10 mm (ประมาณ)
ความกว้างของแพลตฟอร์ม: 2,620 mm ± 10 mm (รวมกันกันดิน)
ความสูงของแพลตฟอร์ม: 800 mm @ ถอน (โดยไม่ใช้สล็อคการสับ)
ความยาวทั้งหมด (มีคอกอสเนค) 15420mm±10mm (ประมาณ)
สถานที่ของ King Pin: 450 มิลลิเมตรจากหน้าด้านหน้าของกระตุ้นด้านหน้า (ไม่ยืนยัน)
ความสูงของล้อที่ห้า 1,245mm กับระดับชาสี (ไม่มีการยืนยัน)
ตําแหน่งรถบรรทุก 1800 มม. หลังสถานที่ปิ้นกิง (ไม่ยืนยัน)
(มิติข้างบนจะปรับตามรายละเอียดอื่น ๆ)
น้ําหนัก:
น้ําหนัก: ประมาณ 13,000 kg
แม็กซ์ ค่าใช้งาน: 100,000 kg
กรอบ
วัสดุ เหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูงต่ําที่มีความแข็งแรง 350 MPa ใช้สําหรับ I-beam ที่เชื่อมและส่วนที่ผลิต
การตั้งค่าชิ้นส่วน OEM:
อุปกรณ์การทํางาน:
2 แขนหินลดการสร้างกล่อง
4 แรง 140x140,φ100/80mm
หมุนม้วนกระดูก 30216 - 8 ชิ้น, 32020 - 8 ชิ้น
8 ยางยางเหล็กเสริมเหล็ก 22"x16"x16"
ชั้น: แผ่นพื้นเหล็ก 4 มิลลิเมตร
อุปกรณ์เสริม:
เครื่องบรรทุกยางสํารอง: ไม่มี
ปกป้องด้านข้าง ไม่มี
กล่องเครื่องมือ: ไม่มี
การตรา: GET ระเบียบรถยนต์ แผ่นข้อมูลเทคนิค รวมทั้งหมายเลขชัสซี่ น้ําหนักตาย ปีการผลิต เป็นต้น
การวาดภาพ: สีตามความต้องการของลูกค้า
หมายเหตุ:
1) รายละเอียดทั้งหมดที่ไม่ได้กล่าวไว้ข้างต้น ควรเป็นไปตามกฎหมายของจีน
2) ข้อมูลนี้ให้เพื่อข้อมูล GET VEHICLES มีสิทธิที่จะเปลี่ยนแปลงมันโดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า
3) GET VEHICLES ไม่รับผิดชอบเกี่ยวกับการจดทะเบียนใบอนุญาตของ trailer ในประเทศปลายทาง
ประโยชน์ ของ คุณ
เครื่องยนต์วิ่งที่หนักมาก
2 แรง 140x140,φ100/80mm
หมุนม้วนกระดูก 30216 - 4 ชิ้น, 32020 - 4 ชิ้น
4 ยางยางเหล็กเสริมเหล็ก 22"x16"x16"
40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
พื้นเหล็กเพชร (มาตรฐาน) 40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
พื้นไม้ * (ตัวเลือก) 40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
ส่งสินค้าบรรจุ
40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
การขึ้นเรือ
40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
* สายคอกูสเนคถอดได้
รถบรรทุกที่เกี่ยวข้อง
40FT 100 Ton Fgn Mafi Trailer Roll Trailer for Heavy Static Goods and Materials in The Maritime Shipping Industry
FAQ
อะไรคือ รอลล์เทรลเลอร์?
ประเภท: ยานที่ไม่มีเครื่องยนต์
อุตสาหกรรม: การขนส่งทางทะเล
การใช้งาน: การขนส่ง
พลังงาน: ไม่
เครื่องเคลื่อนที่ด้วยตัวเอง: ไม่
ล้อ: หลังเท่านั้น
ส่วนประกอบ: กรอบล้อ พื้นผิวไม้

รถยนต์ลอกเป็นพื้นที่ลากรถยนต์ที่ต้องการการลากโดยรถยนต์ที่ใช้พลังงาน
สินค้าและวัสดุสแตติกในอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล รถรับส่งแบบม้วนคล้ายกับคอนเทนเนอร์ขนส่งชั้นเรียบ
อย่างไรก็ตาม พวกเขามีล้อหลัง

รีลเลอร์เป็นอุปกรณ์ทั่วไปที่ใช้ในท่าเรือและบนเรือลอก / ลอก [1] เพื่ออํานวยความสะดวกในการขนส่งของ
สินค้าที่ไม่เคลื่อนไหวและภาระขนาดใหญ่จากท่าเรือหนึ่งไปยังท่าเรืออื่น ความยาวมาตรฐานของรถลากเป็น 20, 40 และ 62 ฟุต (6.1, 12.2 และ 18.9 เมตร) ตรงกับคอนเทนเนอร์ขนส่งหน่วยที่เทียบเท่า 20 ฟุต แต่ยังสามารถพบได้ในความยาว 30 และ 80 ฟุต (9.1 และ 24.4 เมตร)ภาระที่ใช้ได้โดยทั่วไปของรถยนต์ลอกเป็น 80 หรือ 100 ตันและน้ําหนักของรถเรนด้าร์จะแตกต่างกันจาก 7 ถึง 10 ตัน

รถยนต์มีโครงสร้างเหล็กและพื้นผิวไม้แข็ง บวกกระเป๋าด้านหน้าสําหรับการลากโดยการลาก

ข้อมูลเพิ่มเติมสําหรับ TruckTrailer

1.พารามิเตอร์ของรถบรรทุก trailer เป็นเพียงการตั้งค่าทั่วไป, ไม่สมบูรณ์แบบ. การตั้งค่าเฉพาะของรถบรรทุกคอนเทนเนอร์ trailer จะดําเนินการตามความต้องการของคุณ. 2.เรายังทํา OEM และ ODM.ถ้าคุณสนใจที่จะเข้าใจความสามารถของเราและรถบรรทุกคอนเทนเนอร์ เรายินดีต้อนรับเสมอราคาสุดท้ายของรถบรรทุกคอนเทนเนอร์ทั้งหมดถูกกําหนดโดยการตั้งค่ารถบรรทุกคอนเทนเนอร์ที่คุณเลือกดังนั้นถ้าคุณสนใจในการซื้อสินค้า โปรดติดต่อเรา

การสมัครรถบรรทุก

1คอนเทนเนอร์ครึ่งรถยนต์เรนด้าร์ซีรีส์นี้ เหมาะสําหรับการขนส่งคอนเทนเนอร์ระยะไกล MID /ความจุเป็น 50 ตัน, เราสามารถผลิตมันตามความต้องการของคุณ. 3.แกนสามารถเป็น Fuwa / Bpw ด้วยปริมาณน้ําหนักที่แตกต่างกันตามความต้องการของคุณที่มีความแตกต่างในราคา. 4. การแขวนสามารถเป็น: การแขวนอากาศ,เครื่องจักรกล (การแขวนสปริงใบใบ), การแขวนรถยนต์, ฯลฯ 5. ชั้นบรรทุกสามารถเป็นรั้วโคลน, กรอบยางปรากฏ, เต็มที่ flatbed, หรือขยายซึ่งสามารถเป็นบันไดสตางค์กลและพานบรรทุกไฮดรอลิก ตามความต้องการที่แตกต่างกัน.

CKD และ CBU หมายถึงอะไร

CKD หมายถึงการถล่มโดยสิ้นเชิง นั่นหมายถึงการนําเสนอทุกส่วนของร่างรถบรรทุก ((ผลิตภัณฑ์ครึ่งเสร็จ) คุณจําเป็นต้องประกอบกล่องแรก, แล้วจํานวนของรถบรรทุกของคุณชัสซี่.ถึงแม้คุณต้องทํางานบ้างแต่มันสามารถประหยัดค่าจัดส่งได้มาก CBU แปลว่ายูนิตสร้างโดยสิ้นเชิง นั่นก็คือ เรานําเสนอรถบรรทุกทั้งร่างกายคุณเพียงแค่ติดตั้งมันรถของคุณโดยตรง
ผลิตภัณฑ์ของเรา
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน