GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: GET INDUSTRY/TRAILERBULL
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100 ตารางเมตร
ราคา: $200.00/square meters 100-999 square meters
รายละเอียดการบรรจุ: ประเภท SKD หรือ CKD พร้อมคอนเทนเนอร์
ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งหรือแพลตฟอร์มประเภท CBU
สามารถในการผลิต: 200 กล่อง/กล่อง ต่อเดือน
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: |
2 ตร.ม./ตร.ม. |
ขนาด: |
2-13ม. |
ประเภทแผ่น: |
แผงแซนวิชคอมโพสิตโมดูลาร์ FRP-PIR |
โครงสร้างแผ่น: |
แผ่นปายขอบ FRP ปิดหมด |
วัสดุแผง: |
FRP+PIR (โฟมโพลีไอโซไซยานูเรต)+FRP |
ค่า R: |
0.018 วัตต์/ม.เคลวิน (25℃) วัตต์/㎡ ℃ |
เกรดกันไฟ: |
เกรด B1 @ EN 13501-01 |
พื้น: |
82 มม. FRP + PIR + FRP คานขวางฝัง |
หลังคา ผนัง: |
82มม. FRP + PIR + FRP เคลือบป้องกันรังสี UV |
ผนังด้านข้าง: |
65มม. FRP + PIR + FRP |
ตัวเลือกความหนาของผนัง: |
65,82,105125 มม. |
การใช้งาน RV: |
รถบรรทุกการเดินทางทางบก รถบรรทุกการเดินทางทางบก รถบรรทุกการเดินทางทางบก |
ท่าเรือ: |
ชิงเต่า ประเทศจีน |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: |
2 ตร.ม./ตร.ม. |
ขนาด: |
2-13ม. |
ประเภทแผ่น: |
แผงแซนวิชคอมโพสิตโมดูลาร์ FRP-PIR |
โครงสร้างแผ่น: |
แผ่นปายขอบ FRP ปิดหมด |
วัสดุแผง: |
FRP+PIR (โฟมโพลีไอโซไซยานูเรต)+FRP |
ค่า R: |
0.018 วัตต์/ม.เคลวิน (25℃) วัตต์/㎡ ℃ |
เกรดกันไฟ: |
เกรด B1 @ EN 13501-01 |
พื้น: |
82 มม. FRP + PIR + FRP คานขวางฝัง |
หลังคา ผนัง: |
82มม. FRP + PIR + FRP เคลือบป้องกันรังสี UV |
ผนังด้านข้าง: |
65มม. FRP + PIR + FRP |
ตัวเลือกความหนาของผนัง: |
65,82,105125 มม. |
การใช้งาน RV: |
รถบรรทุกการเดินทางทางบก รถบรรทุกการเดินทางทางบก รถบรรทุกการเดินทางทางบก |
ท่าเรือ: |
ชิงเต่า ประเทศจีน |
แพนด์วิชพานล์ FRP โมดูลาร์คอมพอสิต | ||||||
แพเนลแซนวิชที่แข็งแรงมากและมีความละเอียดสูงสําหรับกล่องรถบรรทุกที่ทําความเย็นและรถบรรทุกแคมเปอร์, รัฐทหาร | ||||||
รุ่น | GET.6KDB.KG | |||||
2.ทั่วไปของชุดแผ่น FRP-Pie แบบโมดูล | ||||||
ขนาดสูงสุด ความยาวของชุดแผ่น | 14750 มม | |||||
ความกว้างสูงสุดของพานีล คิต | 3200 มม. | |||||
ความหนาของชุดแผ่น | 30,45,70,80,105,mm135mm | |||||
K ค่าของกรอบรถ FRP-Pie | 0.1 W/m2 °C | |||||
ความแข็งแรงในการดึง | > 180MPa | |||||
ความแข็งแรงในการบิด | > 220MPa | |||||
ความแข็ง Barcol | 24.6MPa | |||||
3. ซุปเปอร์สตริคเตอร์ของชุดแผ่นโมดูเลอร์ FRP-Pie | ||||||
แผนที่รองรับตัวเอง กระดูก FRP และโครงสร้างผิวหนังโดยไม่มีสตาร์สด้านกลางและด้านนอกPIR Core ของฟองแข็งที่มีคุณสมบัติการกันความร้อนที่ดีที่สุดซึ่งทั้งหมดถูกปิดใน FRP ผิวครอบคลุมและ Vacummed | ||||||
โดยไม่มีธาตุบรรทุกโลหะ = โดยไม่มีการนําความร้อนโดยตรง โดยไม่มีการเปิด (Panel insde Vacuummed) = โดยไม่มีการนําความร้อน | ||||||
ประเภทแพเนล | ความหนา | การใช้งาน | ||||
ชุดแผ่นมาตรฐาน | ความยาว 0-14750 มม. ความกว้าง 0-3200mm ความหนา 27-135 มิลลิเมตร | 1. ตู้หนาวและหนาวหนาวฝั่งและผนังหลังคา | ||||
2คาร์เวอร์และทางออกและผนังหลังคา | ||||||
3. รถยนต์ห้องเย็น ผนังข้าง | ||||||
ชุดแผ่นพื้น | ความยาว 0-14750 มม. ความกว้าง 0-3200mm ความหนา 27-135 มิลลิเมตร | 1. ปกปิด & refrigerated ลานรถบรรทุก | ||||
2รถบ้านและผนังพื้นสํารวจ | ||||||
3. รถยนต์ห้องเย็นพื้นผนัง | ||||||
หลังคาแขวนเนื้อ | ความยาว 0-14750 มม. ความกว้าง 0-3200mm ความหนา 27-135 มิลลิเมตร | 1รถบรรทุกขังเนื้อตู้เย็น หลังคาผนัง | ||||
2. โมบายเนื้อแขวนห้องเย็นผนังหลังคา | ||||||
ประตูข้าง / หน้าต่างที่ติดตั้งเสริม | ความยาว 0-3000mm ความกว้าง 0-3200mm ความหนา 27-135 มิลลิเมตร | 1. ประตูด้านข้างรถบรรทุก | ||||
2. รถบ้านและกล่องการเดินทาง หน้าต่างและประตูเข้า | ||||||
3ประตูทางเข้าห้องเย็น | ||||||
4การอธิบายของวัสดุ | ||||||
FRP-Pie องค์ประกอบของชุดการประกอบพลาสติกทั้งหมดถูกผลิตตามวิธีการ " wet-in wet" โดยมีการเสริมพอลิเอสเตอร์แบบบูรณาการ แต่ไม่มีองค์ประกอบพกพาโลหะใด ๆ,ในวิธีการก่อสร้างที่เหมือนกัน หัวหินฟองประกอบด้วยฟองพอลิอุเรธาน หรือฟองพรีพอลิเมอร์ที่มีคุณสมบัติการกันความร้อนที่ดีที่สุด ส่วนผิวภายในและภายนอกประกอบด้วยพอลิเอสเตอร์เสริมเหล็กจากเส้นแก้วอุปกรณ์แต่ละตัวถูกปิดปิดด้วยการปิดปิดทุกด้าน | ||||||
โปลิเรเทนฟองหอมแกน แผ่นทั้งหมด ดินและหลังคาของกล่องจะแยกด้วยฟองโพลียูเรธาน (PU) ความหนาแน่น 40 กิโลกรัม ~ 45 / M3 ซึ่งสามารถบรรทุกค่าการนําความร้อน 0.3 kcal / M3 | ||||||
KOMMERLING ผสมผสานปฏิกิริยาสองส่วนประกอบ | ||||||
ฐาน | โพลียูเรเทน 2 ส่วน ไม่ใช้สารละลาย | |||||
สภาพสม่ําเสมอของสีของเครื่องแข็ง | Köracur TH 650 | |||||
สีเบจ | ||||||
น้ําเหลวสูง สามารถแปรงได้ง่าย | ||||||
ความหนาแน่น | ||||||
โคราเปอร์ 672 | 1.66 (ธ อร์ซิน) | |||||
Köracur TH 650 | 1.23 (เครื่องแข็ง) | |||||
ผสม | 1.41 | g/cm3 | DIN 53 479 | |||
ความแน่น | ||||||
ธ อร์ซิน: เครื่องแข็ง | 30 | |||||
เครื่องแข็ง | 200 | |||||
ผสม อัตราการผสม | 8000 | MPa•s | บรูคฟิลด์ RVT | |||
ธ อร์ซิน: เครื่องแข็ง | 05:01 | หน่วยตามน้ําหนัก | ||||
ธ อร์ซิน: เครื่องแข็ง | 3.7: 1 | หน่วยตามปริมาณ | ||||
อายุการใช้งาน | 60 | นาที | ||||
ความแข็งชายฝั่ง D | 60 | DIN 53 505 | ||||
-20°C: ประมาณ 24 | N/mm2 | DIN 53 283 | ||||
+20°C: ประมาณ 18 °C5 | N/mm2 | |||||
ความแข็งแกร่งในการตัด | +80°C: ประมาณ 52 | N/mm2 | ||||
ความแข็งแรงในการดึง | 18 | N/mm2 | DIN 53 404 | |||
การใช้ | 250-300 คน | g/m2 | ขึ้นอยู่กับสับสราต | |||
5ตัวอักษรหลักของ FRP Modular Composite Sandwich Panel | ||||||
ข้อดี | ||||||
1) น้ําหนักเบา: น้ําหนักเบากว่าโลหะ 40% 2) การกันความร้อนที่ดีกว่า: ค่า K ต่ํากว่า 0.1w/sqm*k 3) ความแข็งแรงสูงและใช้งานยาวนาน: ยาวกว่าโลหะ 5 เท่า 4) ป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันมลพิษ ป้องกันน้ําเค็ม ป้องกันกรดและโซดา 5) พื้น สามารถตอบสนองการทํางานของฟอร์คลิฟท์, ระเบียงสามารถปล่อยให้ตะขอเนื้อติดตั้งโดยไม่ต้องบังคับพิเศษ, ความสามารถรับน้ําหนักสูงสุด 4 ตัน / m. 6) การประกอบและซ่อมแซมที่สถานที่ง่าย | ||||||
ความผิด: | ||||||
1) สารเคมี FRP กับกาวไม่สามารถรับประกันความเรียบเนียนของผิวหนังได้ ดังนั้นมันจึงต้องการสีหลังจากประกอบ 2) ความแข็งแรงทางเคมีของ FRP มากขึ้นภายในเป็นกระดูกของแผ่น ดังนั้นมันจึงหนัก 10% กว่าแผ่นแซนด์วิชคอมพอสิต 3) แข็งแรงเกินไป ใช้งานได้นานกว่าเซสซี่ คุณสามารถเปลี่ยนเซสซี่ในช่วงชีวิตของมัน | ||||||
มันง่ายมากที่จะประกอบตัวประกอบกันได้ เพราะการใช้พอลิอุเรธานที่ติดต่อกับพื้นที่ร่วมของ FRP-Pie Panel Kits sandwich panelsที่ให้ความน่าเชื่อถือต่อเนื่องและการปิดกันที่ดีที่สุดร่างทั้งหมด ckd ที่เราจัดจําหน่ายได้รวมอุปกรณ์เสริมที่จําเป็นทั้งหมด เช่น มุมอะลูมิเนียม มุมอะลูมิเนียมคุณสามารถประกอบมันด้วยตัวเอง โดยไม่ต้องซื้อวัสดุใด ๆโดยทั่วไป 3-4 คนสามารถประกอบ 5-6 ร่างทุกวัน นอกจากนี้ ในตอนแรก เราก็จะมอบหมายให้ช่างของเรา ให้คุณคําแนะนําทางเทคนิค | ||||||
ชุดแผ่น CKD | 1เตรียมชัสซี่ 2. ติดตั้งส่วนของ Sub-chassis และแผ่นพื้นบน chassis ด้วย bolts U จําหน่ายและส่วนอื่น ๆ 3. ติดด้านหน้าและหลังคา และประตูประตูหลังและประตูด้วย Glues ประมาณ1.5 ชั่วโมง โดยกําหนดเวลาในอัตรา Leas 8 ชั่วโมงที่ + 20 °C 4. ติดตั้งตัวเลือกที่ต้องการ 5จบแล้ว | |||||
กล่อง CBU | 1- เตรียมชัสซี่ 2. ติดตั้งBOX ร่วมกับ subframes บน chassis 3. ติดตั้งตัวเลือกที่ต้องการ 4จบแล้ว | |||||
