logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD ประวัติบริษัท
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ชุดรถเล่น RV DIY > ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper

ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: GET-RV

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ตร.ม

ราคา: $100.00/square meters 10-299 square meters

รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุแบบแบนด้วย FCL หรือ LCL

สามารถในการผลิต: 2,000 ตารางเมตร / ตารางเมตรต่อเดือน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

ชุด DIY ของรถบรรทุก

,

รถบ้าน DIY Kits

ประเภท:
แผงแซนวิชคอมโพสิตโครงสร้าง FRP (SCS)
โครงสร้างแผ่นคอมโพสิต:
แผงแซนวิชแบบเปิดขอบ
ค่า R:
0.350 วัตต์/ตร.ม. ℃
เกรดกันไฟ:
"B" ตามมาตรฐาน EN 13501-01
ผนังข้าง:
50มม. , FRP+XPS+FRP
หลังคา:
FRP + XPS + FRP กันรังสี UV หนา 80 มม.
พื้น:
80 มม. FRP+PUR+FRP พร้อมคานขวางฝัง
การติดตั้งอย่างรวดเร็วสำหรับกล่อง:
ติดตั้งกาว+อัดอลูมิเนียม 3 คน 1.5 ชม./เครื่อง
กระบวนการคอมโพสิต:
เครื่องฉีดแรงดันสุญญากาศแบบบวก
แอปพลิเคชั่นแผงควบคุม:
ตู้เย็น / ตู้กันหนาว รถบรรทุก รถยนต์ห้องเย็น รถบ้าน / กล่อง RV
ท่าเรือ:
ชิงเต่า ประเทศจีน
ประเภท:
แผงแซนวิชคอมโพสิตโครงสร้าง FRP (SCS)
โครงสร้างแผ่นคอมโพสิต:
แผงแซนวิชแบบเปิดขอบ
ค่า R:
0.350 วัตต์/ตร.ม. ℃
เกรดกันไฟ:
"B" ตามมาตรฐาน EN 13501-01
ผนังข้าง:
50มม. , FRP+XPS+FRP
หลังคา:
FRP + XPS + FRP กันรังสี UV หนา 80 มม.
พื้น:
80 มม. FRP+PUR+FRP พร้อมคานขวางฝัง
การติดตั้งอย่างรวดเร็วสำหรับกล่อง:
ติดตั้งกาว+อัดอลูมิเนียม 3 คน 1.5 ชม./เครื่อง
กระบวนการคอมโพสิต:
เครื่องฉีดแรงดันสุญญากาศแบบบวก
แอปพลิเคชั่นแผงควบคุม:
ตู้เย็น / ตู้กันหนาว รถบรรทุก รถยนต์ห้องเย็น รถบ้าน / กล่อง RV
ท่าเรือ:
ชิงเต่า ประเทศจีน
คําอธิบายสินค้า
ภาพรวมสินค้า

ชุดแผ่นแซนวิช คืออะไร

แผ่นแซนด์วิช คือ โครงสร้างที่ประกอบด้วยสามชั้น: เอกความหนาแน่นต่ํา (PUR,XPS) และชั้นผิวบางที่ผูกติดกับแต่ละด้านแผ่นแซนด์วิชถูกใช้ในแอพพลิเคชั่นที่ต้องการการผสมผสานความแข็งแรงทางโครงสร้างสูงและน้ําหนักต่ํา.

การทํางานทางโครงสร้างของแผ่นแซนด์วิชคล้ายกับแผ่น I-beam คลาสสิก โดยมีแผ่นหน้าสองแผ่นที่ทนต่อการกระชาก
ความหน่วงโค้งในระนาบและด้านข้าง (คล้ายกับแผ่นขั้วของ I-beam) ในขณะที่วัสดุแกนส่วนใหญ่ทนต่อความหน่วงตัด
ความคิดคือการใช้ชั้นเบา / นุ่ม แต่หนาสําหรับแกนและชั้นแข็งแรง แต่บางสําหรับ
ผลลัพธ์คือการเพิ่มความหนาโดยรวมของแผ่น ซึ่งมักจะปรับปรุงคุณสมบัติโครงสร้าง เช่น
การบิดความแข็ง และรักษาหรือแม้แต่ลดน้ําหนัก

แผ่นแซนด์วิชเป็นตัวอย่างของผนังผสมแบบแซนด์วิช: ความแข็งแรงและความเบาของเทคโนโลยีนี้ทําให้มันได้รับความนิยมและแพร่หลายความหลากหลายของมันหมายความว่าแผ่นมีการใช้งานมากมายและมีหลายรูปแบบ: วัสดุแกนและผิวหนังสามารถแตกต่างกันอย่างมากและแกนอาจเป็น PUR,XPS,ผึ้งผึ้งหรือการเติมที่แข็งแรง เช่น พลายเวย์และ PP แผ่นที่ติดกันเรียกว่าแคสเซ็ต


ลักษณะในภาพรวม
1.น้ําหนักสะสมเบา: น้ําหนักเบากว่าโลหะ 40%
2- การกันความร้อนที่ดีกว่า: ค่า K0.295 W/m2 °C
3ความแข็งแรงสูง
* ป้องกันความดัน:> 180MPa
* แอนติ-โค้ง: > 220MPa
*ปรับปรุงความแข็งแรง
ความแข็งแรงในการตัด: 24.6MPa
4.ไม่เกรี้ยว ไม่ปนเปื้อน ป้องกันน้ําเกลือ แรงกรดและโซดา
5การประกอบและซ่อมแซมที่สถานที่ง่าย 3 งาน 1.5 ชั่วโมงสําหรับกล่องหนึ่ง
6. คอมเพรสเซอร์เครื่องกระบวนการระบายความว่างเพื่อรักษาคุณภาพของแผ่นใหญ่ในความแข็งประกอบเดียวกัน. มันดีกว่าแผ่นกระบวนการประกอบกระเป๋าที่ใช้มากขึ้นในแผ่น samll

ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 0
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 1
ความสูงของขอบแผ่น
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 2
ความสูงของเครื่อง
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 3
ความสูงของกล่องบรรทุกที่ประกอบ
ปริมาตรหลัก
เครื่องปรับความดัน คิ๊ตแผ่นผสมวาคูัมบวก
แผ่นแซนด์วิชที่แข็งแรงมากและมีความคุ้มกันสูงสําหรับกล่องรถบรรทุกเย็นภาระหนักและรถบรรทุกแคมเปอร์
รุ่น
GET.6KDB.KG
2.ทั่วไป ของชุด แพนลท์แซนวิช
ขนาดสูงสุด ความยาวของชุดแผ่น
10,000mm
ความกว้างสูงสุดของพานีล คิต
3200 มม.
ความหนาของชุดแผ่น
50,60,75,80,90 มิลลิเมตร
K ค่าของกรอบรถ FRP-Pie
0.35 W/m2 °C
ความแข็งแรงในการดึง
> 180MPa
ความแข็งแรงในการบิด
> 220MPa
ความแข็ง Barcol
24.6MPa
3. ซุปเปอร์สตริคเตอร์ของชุดแผ่นโมดูเลอร์ FRP-Pie
เครื่องปรับความดัน กระบวนการคอมพอสิตระยะว่างบวกสามารถทําให้สับไหลและสเปรย์การดําน้ําไปยังเซลล์ของผสม PU หรือ XPS ผสม.
โดยไม่มีธาตุบรรทุกโลหะ = โดยไม่มีการนําความร้อนโดยตรง
โดยไม่มีการเปิด (Panel insde Vacuummed) = โดยไม่มีการนําความร้อน
ประเภทแพเนล
ความหนา
การใช้งาน
ชุดแผ่นมาตรฐาน
ความยาว 0-10000mm
ความกว้าง 0-3200mm
ความหนา 50-135mm
1. ตู้หนาวและหนาวหนาวฝั่งและผนังหลังคา
2คาร์เวอร์และทางออกและผนังหลังคา
3. รถยนต์ห้องเย็น ผนังข้าง
ชุดแผ่นพื้น
ความยาว 0-10000mm
ความกว้าง 0-3200mm
ความหนา 50-135mm
1. ปกปิด & refrigerated ลานรถบรรทุก
2รถบ้านและผนังพื้นสํารวจ
3. รถยนต์ห้องเย็นพื้นผนัง
4การอธิบายของวัสดุ
ผิว FRP / GRP ถูกทําโดย Countinus อุตสาหกรรมเครื่องจักรที่สามารถรักษาคุณภาพและผิวหนังของกระดาษ FRPด้านผิวมีประเภท High Gloss และ High Impact สําหรับวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันในแผ่นนี่ทําให้แผ่นไม่จําเป็นต้องทาสีใหม่
โปลิเรเทนฟองหอมแกน
แผ่นทั้งหมด ดินและหลังคาของกล่องจะแยกด้วยฟองโพลียูเรธาน (PU) ความหนาแน่น 40 กิโลกรัม ~ 45 / M3 ซึ่งสามารถบรรทุกค่าการนําความร้อน 0.3 kcal / M3
KOMMERLING ผสมผสานปฏิกิริยาสองส่วนประกอบ
ฐาน
โพลียูเรเทน 2 ส่วน ไม่ใช้สารละลาย
สภาพสม่ําเสมอของสีของเครื่องแข็ง
Köracur TH 650
สีเบจ
น้ําเหลวสูง สามารถแปรงได้ง่าย
ความหนาแน่น
โคราเปอร์ 672
1.66 (ธ อร์ซิน)
Köracur TH 650
1.23 (เครื่องแข็ง)
ผสม
1.41
g/cm3
DIN 53 479
ความแน่น
ธ อร์: เครื่องแข็ง
30
เครื่องแข็ง
200
ผสม อัตราการผสม
8000
MPa•s
บรูคฟิลด์ RVT
ธ อร์: เครื่องแข็ง
05:01
หน่วยตามน้ําหนัก
ธ อร์: เครื่องแข็ง
3.7: 1
หน่วยตามปริมาณ
อายุการใช้งาน
60
นาที
ความแข็งชายฝั่ง D
60
DIN 53 505
-20°C: ประมาณ 24
N/mm2
DIN 53 283
+20°C: ประมาณ 18 °C5
N/mm2
ความแข็งแกร่งในการตัด
+80°C: ประมาณ 52
N/mm2
ความแข็งแรงในการดึง
18
N/mm2
DIN 53 404
การใช้
250-300 คน
กรัม/ม2
ขึ้นอยู่กับสับสราต
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 4

PU - โพลีอุเรเทน

ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 5

ใบ XPS

5ตัวละครหลักของพานิลคิต
ข้อดี
1) น้ําหนักเบา: น้ําหนักเบากว่าโลหะ 40%
2) การกันความร้อนที่ดีกว่า: ค่า K ต่ํากว่า 0.3w/sqm*k
3) ความแข็งแรงสูงและใช้งานยาวนาน: ยาวกว่าโลหะ 5 เท่า
4) ป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันมลพิษ ป้องกันน้ําเค็ม ป้องกันกรดและโซดา
5) พื้น สามารถตอบสนองการทํางานของฟอร์คลิฟท์, ระเบียงสามารถปล่อยให้ตะขอเนื้อติดตั้งโดยไม่ต้องบังคับพิเศษ, ความสามารถรับน้ําหนักสูงสุด 4 ตัน / m.
6) การประกอบและซ่อมแซมที่สถานที่ง่าย
ความผิด:
1) สารเคมี FRP กับกาวไม่สามารถรับประกันความเรียบเนียนของผิวหนังได้ ดังนั้นมันจึงต้องการสีหลังจากประกอบ
2) ความแข็งแรงทางเคมีของ FRP มากขึ้นภายในเป็นกระดูกของแผ่น ดังนั้นมันจึงหนัก 10% กว่าแผ่นแซนด์วิชคอมพอสิต
3) แข็งแรงเกินไป ใช้งานได้นานกว่าเซสซี่ คุณสามารถเปลี่ยนเซสซี่ในช่วงชีวิตของมัน
กระบวนการติดตั้งกล่อง
มันง่ายมากที่จะประกอบตัวประกอบของเรา เพราะการใช้พอลิอุเรธาน แผ่นผูกต่อส่วนของแผ่นแซนด์วิชสร้างมัน.ทุกร่างกาย ckd ที่เราให้บริการได้รวมอุปกรณ์เสริมทั้งหมดที่จําเป็น เช่น มุมอลูมิเนียม, มุมอลูมิเนียม, กาวปิด, สกรู, ป้องกันด้าน, เป็นต้นคุณสามารถประกอบมันด้วยตัวเอง โดยไม่ต้องซื้อวัสดุใด ๆโดยทั่วไป 3-4 คนสามารถประกอบ 5-6 ร่างทุกวัน
นอกจากนี้ ในตอนแรก เราก็จะมอบหมายให้ช่างของเรา ให้คุณคําแนะนําทางเทคนิค
ชุดแผ่น CKD
1เตรียมชัสซี่
2. ติดตั้งส่วนของ Sub-chassis และแผ่นพื้นบน chassis ด้วย bolts U จําหน่ายและส่วนอื่น ๆ
3. ติดด้านหน้าและหลังคา และประตูประตูหลังและประตูด้วย Glues ประมาณ1.5 ชั่วโมง โดยกําหนดเวลาในอัตรา Leas 8 ชั่วโมงที่ + 20 °C
4.ติดตั้งตัวเลือกที่ต้องการ
5จบแล้ว
กล่อง CBU
1- เตรียมชัสซี่
2. ติดตั้งBOX ร่วมกับ subframes บน chassis
3.ติดตั้งตัวเลือกที่ต้องการ
4จบแล้ว
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 1

การแยกแยกพานิลต่าง ๆ

การแยกแผ่นต่าง ๆ สําหรับผนังที่แตกต่างกัน ดิน, หลังคา, ผนังข้าง (2 ชุด), ผนังด้านหน้า, ผนังด้านหลัง, และการติดตั้งล่วงหน้าสําหรับตําแหน่งของพวกเขา.Insulateion Extrusion ได้รับการแก้ไขตําแหน่ง.
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 2

ติดตั้งแผ่นตามคําสั่ง

ติดตั้งแผ่นด้วยเครื่องติดต่อ หนึ่งต่อหนึ่ง จากพื้นไปยังผนังด้านหน้า, แล้วผนังข้าง แล้วหลังคา และสุดท้ายก็วางผนังหลังด้วยประตูท้าย
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 8

เครื่องกั้นด้วยเครื่องติดตั้งรูป F

หลังจากที่ผนังทั้งหมดถูกติดตั้งด้วยกาว, จับกล่องด้วย F- Shape Fixture เพื่อให้กาวประกอบแข็ง, แล้วทําความสะอาดพื้นผิวและขอบร่วม, จากนั้นกล่องเสร็จ.
การใช้งานรถบรรทุก
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 9

ร่างรถยนต์ประปาและเย็น


ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 10

รถกระบะคอมพิวเตอร์


ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 11

รถบรรทุกไอศกรีม


ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 12

TruckBody การกระจายแบบแบ่งแยก


ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 13

ห้องเย็นรถยนต์ย้าย


ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 14

ภาชนะเย็น


ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 15

รถบรรทุกและรถติดต่อ


ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 16

โมบายล์ อาร์มี่ เบอร์


ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 17

รถบรรทุกส่งลูกหมู


โรงงานผลิต
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 18
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 19
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 20
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 21
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 22
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 23
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 24
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 25
ป้องกันไฟเกรด B FRP XPS แผ่นแซนวิชคอมพอสิต SCS สําหรับ DIY Cab Over Camper 26
FAQ

กล่องรถตู้เย็นเป็นอะไร

รถตู้เย็น บางครั้งเราเรียกมันว่า รถตู้กระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋ากระเป๋าเราเรียกมันว่า รถตู้เย็นรถบรรทุกรีเฟอร์ กล่องร่างกายเป็นชนิดของกล่องที่สามารถบรรทุกสินค้าที่จําเป็นต้องเก็บเย็นและสด เช่น ไอศครีม ไก่เย็น ปลาเย็น เนื้อตู้เย็น บางครั้งผักและอื่น ๆ

ร่างกล่องรถตู้เย็นของเราเป็นโครงสร้างแซนด์วิช วัสดุ FRP ภายนอก + หลัก PU + หลัก FRP ภายใน ปกติความหนาของ FRP คือ 2 มม. มันยังสามารถปรับแต่งได้ความหนาแน่นมากกว่า 40 kg/mและความหนาสามารถเปลี่ยนแปลงโดยลูกค้า' ขอและการออกแบบขอ.

ส่วนของ FRP reefer รถกระบะกระเป๋ากระเป๋ารับรองการตั้งค่าสูงสุด พวกเขาเป็น 304 ส่วนสแตนเลสสําหรับล็อคประตูและกรอบประตู โปรไฟล์อลูมิเนียมสําหรับการเชื่อมทุกแผ่นยางนําเข้าทําให้ประตูปิดดังนั้นทั้งกระเป๋าของรถบรรทุกยาบ้าจะปิดหมดโดยไม่มีช่องว่าง

เครื่องบรรทุกตู้เย็นของคุณทําจากอะไร?

เราสามารถผลิต FRP ((พลาสติกเสริมเหล็กไฟเบอร์กล๊าส) ผนังเหล็กสีและวัสดุเหล็กไร้ขัดสําหรับร่างรถตู้เย็น วัสดุหลักสามารถเป็น PU,XPS

ถ้าเราต้องการราคา อะไรจะช่วยให้เราได้ข้อมูล?

คุณจําเป็นต้องนําเสนอให้เราวัสดุขนาด ((ความยาว ความกว้าง ความสูงและความหนาของแผ่น) และปริมาณของร่างรถบรรทุก
ข้อมูลพื้นฐาน

CKD และ CBU หมายถึงอะไร

CKD หมายถึงการถล่มโดยสิ้นเชิง นั่นหมายถึงการนําเสนอทุกส่วนของร่างรถบรรทุก ((ผลิตภัณฑ์ครึ่งเสร็จ) คุณจําเป็นต้องประกอบกล่องแรก, แล้วจํานวนของรถบรรทุกของคุณชัสซี่.ถึงแม้คุณต้องทํางานบ้างแต่มันสามารถประหยัดค่าจัดส่งได้มาก
CBU แปลว่า หน่วยก่อสร้างโดยสิ้นเชิง นั่นก็คือ เรานําเสนอรถบรรทุกทั้งตัวให้คุณ คุณเพียงแค่ติดตั้งมันรถบรรทุกของคุณโดยตรง

รถบรรทุกคุณใช้ได้นานแค่ไหน

มันขึ้นอยู่กับวิธีการจะใช้มัน ปกติอายุประมาณ 15 ~ 20 ปี
ผลิตภัณฑ์ของเรา
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด

ประตูคาร์กโก้อลูมิเนียมประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์ป

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด