logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD ประวัติบริษัท
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ > 40 T Max Payload Steel Drop-Deck Flatbed Semi-Trailer with Light Weight Tridem Axles รถลากครึ่งเตียงแบบเหล็กลดชั้นด้วยแกนสามแกนที่มีน้ําหนักเบา

40 T Max Payload Steel Drop-Deck Flatbed Semi-Trailer with Light Weight Tridem Axles รถลากครึ่งเตียงแบบเหล็กลดชั้นด้วยแกนสามแกนที่มีน้ําหนักเบา

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: G.E.T

ได้รับการรับรอง: DOT , CCC

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 3 ยูนิต

ราคา: $12,000.00 - $17,000.00/units

รายละเอียดการบรรจุ: ภาชนะ

สามารถในการผลิต: 200 หน่วย / หน่วยต่อเดือน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

รถยนต์ครึ่งคันชั้นราบ

,

รถบรรทุกคอนเทนเนอร์ชั้นราบ

การใช้:
รถพ่วงบรรทุก
ประเภท:
ตัวอย่าง
วัสดุ:
เหล็ก
ขนาด:
ISO 40 ฟุต
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด:
40 ต
OE ไม่:
GET9403TJZPDT
ขนาดตัวพ่วง:
ISO 40 ฟุต
แอปพลิเคชั่นเทรลเลอร์:
ตู้คอนเทนเนอร์ / สินค้าทั่วไป / ท่อ / ท่อนไม้
วัสดุรถพ่วง:
ASTM A572 เกรด 50 หรือเทียบเท่า (Q345)
เพลารถพ่วง:
แกนเพลากลองเหลี่ยม ยี่ห้อ FUWA / BPW
การระงับรถพ่วง:
แท่นเดี่ยว / สปริงลม / โบกี้
ยางรถยนต์:
ยางแบบไม่มียางใน 385/65R22.5, OPTION : 425/65R22.5 Triangle / Michelin
ล็อคบิดตู้คอนเทนเนอร์:
8 / 12 ชุดสำหรับภาชนะ ISO
เบรกของรถพ่วง:
เบรกอากาศคู่, วาล์วรีเลย์ WABCO, ตัวเลือก: ABS/EBS
งานพ่นสีรถพ่วง:
การพ่นแบบอิเล็กโทรโฟเรติก
ท่าเรือ:
ชิงเต่า ประเทศจีน
การใช้:
รถพ่วงบรรทุก
ประเภท:
ตัวอย่าง
วัสดุ:
เหล็ก
ขนาด:
ISO 40 ฟุต
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด:
40 ต
OE ไม่:
GET9403TJZPDT
ขนาดตัวพ่วง:
ISO 40 ฟุต
แอปพลิเคชั่นเทรลเลอร์:
ตู้คอนเทนเนอร์ / สินค้าทั่วไป / ท่อ / ท่อนไม้
วัสดุรถพ่วง:
ASTM A572 เกรด 50 หรือเทียบเท่า (Q345)
เพลารถพ่วง:
แกนเพลากลองเหลี่ยม ยี่ห้อ FUWA / BPW
การระงับรถพ่วง:
แท่นเดี่ยว / สปริงลม / โบกี้
ยางรถยนต์:
ยางแบบไม่มียางใน 385/65R22.5, OPTION : 425/65R22.5 Triangle / Michelin
ล็อคบิดตู้คอนเทนเนอร์:
8 / 12 ชุดสำหรับภาชนะ ISO
เบรกของรถพ่วง:
เบรกอากาศคู่, วาล์วรีเลย์ WABCO, ตัวเลือก: ABS/EBS
งานพ่นสีรถพ่วง:
การพ่นแบบอิเล็กโทรโฟเรติก
ท่าเรือ:
ชิงเต่า ประเทศจีน
คําอธิบายสินค้า
รายละเอียด 360°
40 T Max Payload Steel Drop-Deck Flatbed Semi-Trailer with Light Weight Tridem Axles รถลากครึ่งเตียงแบบเหล็กลดชั้นด้วยแกนสามแกนที่มีน้ําหนักเบา 0
40 T Max Payload Steel Drop-Deck Flatbed Semi-Trailer with Light Weight Tridem Axles รถลากครึ่งเตียงแบบเหล็กลดชั้นด้วยแกนสามแกนที่มีน้ําหนักเบา 1
การขนส่งรถเรือนและรถบรรทุกน้ํามัน
40 T Max Payload Steel Drop-Deck Flatbed Semi-Trailer with Light Weight Tridem Axles รถลากครึ่งเตียงแบบเหล็กลดชั้นด้วยแกนสามแกนที่มีน้ําหนักเบา 2
ปริมาตรของรถยนต์
น้ําหนักเบา Tridem fuwa bpw แอ็กซ์ 40ft ยาง super ISO คอนเทนเนอร์
รถกระบะล่างล่างล่าง
1.แบบ:
GET9403TJZPDT
รถยนต์ Flatbed semi trailer นี้ถูกออกแบบด้วยยางยางเดียวและการแขวนสปริงอากาศ เพื่อเบาลงจากน้ําหนัก
ความสามารถในการใช้งานในการขนส่งถัง ISO ขนาด 40 ̊ และถัง ISO ขนาด 20' จํานวนสองถัง และตรงกับ D.O.T., A.A.R., ANSI, TOFC ทั้งหมด
รายละเอียด FMVSS, SAE และ TTMA
2. กว้าง
ความยาวรวม
40.62 ฟุต
12,380 มิลลิเมตร
ความกว้างโดยรวม
8.17 ฟุต
2,490 มิลลิเมตร
ความสูงโดยรวม
50.09 ฟุต
1,550 มิลลิเมตร
ความสูงของล้อที่ห้า
3.94 ฟุต
1,200 มม.
สถานที่ของ Kingpin
3.28 ฟุต
1,000 มม
จากด้านหลังของหน้ากระตุ้น
ตําแหน่งเครื่องบิน
7.94 ฟุต
2,420 มิลลิเมตร
จากเซ็นเตอร์คิงปิน
การกระจายแกน
4.3 ฟุต
1,310 มิลลิเมตร
ตําแหน่ง Tandem
22.44 ฟุต
6,840 มม.
จากคิงปิน ไปยังแฮงเกอร์แขวนหน้า
น้ําหนัก
15,440 Ibm
7,000. กิโลกรัม
ภาระประโยชน์
88,190 Ibm
40,000. กิโลกรัม
40 T Max Payload Steel Drop-Deck Flatbed Semi-Trailer with Light Weight Tridem Axles รถลากครึ่งเตียงแบบเหล็กลดชั้นด้วยแกนสามแกนที่มีน้ําหนักเบา 3
3. โครงสร้างเหล็กและส่วนประกอบ
แผนไฟหลวงรถยนต์
ความลึก: 450 มิลลิเมตร (17.7")
สายไฟหลักแบบอัตโนมัติด้วยความแข็งแรงสูงเหล็กสแตนเลสต่ําที่มีผลิต 350 MPa สายไฟ I ที่ม้วนร้อน (Q345)
พื้นรถยนต์เรือน
1/8" (3 มม) ความหนา ASTM A572 เกรด 50 แผ่นเหล็กเช็ค
ตัวเลือก: 1/5" (5 มม.)
คิงปิน คอปเลอร์ด้านบน
1/4 ′′ พล็อตรับด้วย JOST 2 ′′ กว้างสี่เหลี่ยมประเภท king pin ตามมาตรฐาน SAE
หนุนหน้าแบบเรียบ
ASTM A572 เกรด 50 สแตนเลสช่องรูปร่าง U ขนาด 7' กว้าง x 6' สูง x 5/16 หนา
หนุนหลัง
ASTM A572 เกรด 50 สแตนเลสช่องรูปร่าง U ขนาด 7' กว้าง x 7' สูง x 5/16 หนา
แบมเปอร์หลัง
ขั้นตอนท่อสี่เหลี่ยมขนาด 100x100mm (4 ′′ x 4 ′′) ด้วยส่วนด้านล่างของส่วน ′′ H ′′
สตาร์เชื่อมต่อกับขั้วตั้งและแกนหลัก
การล็อค
8 ชุด
คอนเทนเนอร์ขนาด 1x40 ฟุต และคอนเทนเนอร์ขนาด 2x20 ฟุต
40 T Max Payload Steel Drop-Deck Flatbed Semi-Trailer with Light Weight Tridem Axles รถลากครึ่งเตียงแบบเหล็กลดชั้นด้วยแกนสามแกนที่มีน้ําหนักเบา 4
4.TRAILER CHASSIS รถยนต์
เครื่องลงจอด
Jost หรือ CIMC แบรนด์ 28T สองสปีด
มือคันวางอยู่ข้างคนขับของชาสี
การแขวนรถยนต์
การแขวนขวางแบบกลไกพร้อมกับสปริง 3 ใบ
ตัวเลือก: การแขวนสปริงอากาศ
คัน
คันสี่เหลี่ยม 150 มม (6") ความจุ 13T / 15T / 16T / 20T, 10 HUB จัดจูงฮับกับกลองเหล็กเหล็กเหล็ก (ABS Options)
ตัวเลือก: ประเภทแผ่น
ผู้ผลิต: FUWA,ตัวเลือก: BPW,SAF
ล้อ
22.5 x 11.75 ล้อที่ขับเคลื่อนด้วยจาน, ล้อแผ่นเหล็ก, ISO 10 หลุม, ; ตัวเลือก: ขอบเหล็กสแตนเลสอลูมิเนียม
ยาง
ยางไร้ท่อ แบบ 385/65R22.5 แบบไร้ท่อ OPTION: 425/65R225
ผู้ผลิต: เหรียญสองเหรียญ, สามเหลี่ยม, มิเชลิน, ไฟร์สโตน
ระบบเบรก
เบรกลม 2 สาย, ท่อและเครื่องเชื่อม SAE, วาล์วฉุกเฉินระยะต่อ WABCO, OPTIONS: ระบบเบรก ABS
ห้องเบรกสตางค์ T30/30 ห้องเบรก T30
ท่ออากาศสีฟ้า 3/8 ช่องสําหรับการควบคุมและสีแดง 3/8 ช่องสําหรับการจัดส่ง ถังอากาศ 40L
เครื่องไฟฟ้า
โปตรอนิกส์ 12 โวลท์ LED ไฟฟ้ากับ Phillips โพธิ์ปิดสายไฟ, ตอบ DOT และ SAE มาตรฐาน.
เครื่องรับ: ซ็อต 7 ทาง SAE มาตรฐาน, จีน
สายไฟ: สายไฟฟ้าที่คุ้มกันด้วยสาย PVC บนกรอบหลัก
การวาดภาพ
การฉีดไฟฟ้าแบบสเปรย์ (electrophoretic spraying) คือการเคลือบที่ใช้น้ํา สามารถแยกออกเป็นวัสดุที่ละลายในน้ํา
สร้างฟิล์มในน้ํา, และว่ายน้ําไปยังอิเล็กทรอนด์ตรงข้ามในสนามไฟฟ้าปัจจุบันตรงและฝนลงบนพื้นผิวของ
วัตถุที่จะเป็นฟิล์มเคลือบ
MISC
การติดป้ายมาตรฐาน GET, ตัวถือเอกสาร, เทปให้เห็น
ตัวเลือก
Hubodometer ระบบปั่นยาง PSI
40 T Max Payload Steel Drop-Deck Flatbed Semi-Trailer with Light Weight Tridem Axles รถลากครึ่งเตียงแบบเหล็กลดชั้นด้วยแกนสามแกนที่มีน้ําหนักเบา 5
ครอบครัวรถเรือน
40 T Max Payload Steel Drop-Deck Flatbed Semi-Trailer with Light Weight Tridem Axles รถลากครึ่งเตียงแบบเหล็กลดชั้นด้วยแกนสามแกนที่มีน้ําหนักเบา 6
โปรไฟล์ของบริษัท
40 T Max Payload Steel Drop-Deck Flatbed Semi-Trailer with Light Weight Tridem Axles รถลากครึ่งเตียงแบบเหล็กลดชั้นด้วยแกนสามแกนที่มีน้ําหนักเบา 7
รถบรรทุกเพิ่ม
40 T Max Payload Steel Drop-Deck Flatbed Semi-Trailer with Light Weight Tridem Axles รถลากครึ่งเตียงแบบเหล็กลดชั้นด้วยแกนสามแกนที่มีน้ําหนักเบา 8
FAQ

เราเป็นผู้ผลิตหรือเป็นผู้ค้า ทําไมคุณถึงเป็นแค่บริษัทแสดงสินค้า

เราเป็นผู้ผลิต เรามีโรงงาน 3 แห่งในจีน สําหรับรถยนต์ที่แตกต่างกันและโครงการที่มีชื่อที่แตกต่างกันเป็นเวลา 30 ปี เราทําธุรกิจชอบไปเยี่ยมพวกเขาและพบกันหน้าต่อหน้าเราไม่มีร้านค้าในอินเตอร์เน็ตแต่ในปีนี้ เพราะไวรัส เราไม่สามารถเดินทางได้อีกแล้ว เราต้องใช้อินเตอร์เน็ตศูนย์เครื่องจักรหุ่นยนต์ของจีน เพื่อจัดกิจการต่างประเทศของโรงงานทั้งหมดของเราดังนั้นมันจึงเป็นแค่การแสดงว่าเป็นบริษัทการค้าใน Alibaba.

แฟลตเบดซามิแรลเลอร์คืออะไร

รถยนต์ครึ่งหลังเตียงเรียบเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์โลจิสติกเทอร์มินัล สามารถทําได้สําหรับ 20 ฟุตและ 40 ฟุตหรือ 45 ฟุตหรือขนาดพิเศษอื่น ๆ ของคอนเทนเนอร์การขนส่งกับ Plat การบรรทุกแบบ Can ยังเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องมือ logistic แห้งสําหรับ cargoes ปกติจาก 2 แรงแกนถึง 4 แรงแกนหรือมากกว่านี้ โดยมีความจุจาก 20T ถึง 80T เพื่อรองรับทุกสภาพการทํางานที่ไม่ดีในทั่วโลกFlat Bed Semi-Trailer ยังสามารถทํางานร่วมกันกับกล่องสินค้าภายในประเทศที่จะเป็นกล่องโลจิสติกส์แห้ง, โดยมีตู้เย็นเป็นรถลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากลากด้วยเสาข้างสามารถเป็นรถขนส่ง log สําหรับ logs ใหญ่หรือเล็ก.โดยสิ้นเชิง, Flat Bed Semi-trailers เป็นเพื่อน trailer ที่มีความเป็นมิตรอีกคน, สามารถเป็นเพื่อนกับผู้ถือสินค้าส่วนใหญ่และสามารถปรับปรุงให้กับสถานการณ์และความต้องการ logistic มากมาย
ผลิตภัณฑ์ของเรา
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน