ทั้ง ๆ ที่ความต้องการพื้นฐานของคนเดินโลกก็เหมือนกันความต้องการของพวกเขากับรถยนต์เองแตกต่างกัน, สองคน, ครอบครัว, ประเภทของใบขับขี่, จุดหมาย, โครงสร้างพื้นฐาน, สถานที่, ระยะเวลาของการเดินทาง...

GET.EXP6 สามารถแปลเกณฑ์เหล่านี้เป็น 3 รุ่นกล่อง Expedition ปรับปรุงให้กับความต้องการที่แตกต่างกันนี้.

TRAILERBULL ด้วยแผ่นผนังที่แตกต่างกัน ( FRP-Pie Modular PanelFRP-พลาสติก แซนด์วิช พานล์) เพื่อตอบสนองทุกชาสีและความต้องการที่นิยมในโลกและได้พิสูจน์ตัวเองในการเดินทางจริงของลูกค้าที่พอใจหลาย.

FRP/PU โครงฟองกระจกกระจกกระจกกระจกกระจกกระจก

การดึงออกมุม FRP 90 องศาที่ไม่มีการถ่ายทอดความร้อน

คณสัมพันธ์การขยายความร้อนที่ตรงกันกันป้องกันการบิดเบือนกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

ผนังที่มีความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียดความละเอียด

การ เลือก ที่ หลากหลาย

วิศวกรรม

การออกแบบกรอบย่อย

การปรึกษา

หน้าต่างและประตู

เก็บทุกอย่างพร้อมจะประกอบ ส่งถึงบ้านคุณ

1ความสามารถนอกถนน: รถบรรทุกโดยทั่วไป ทั้งแบบพิกอัพและแบบ flatbed เป็นตัวโปรดของเจ้าของที่วางแผนที่จะนําเครื่องของพวกเขาออกนอกถนน ทําการขี่บอลหรือแค่สนุกกับการไปยังที่ที่ รถยนต์ที่อ่อนแอกว่านี้ จะไม่กล้าการขับเคลื่อน 4 ล้อของรถบรรทุกหลายคัน ทําให้รถบรรทุกสามารถเดินทาง ผ่านทราย ทราย และสภาพที่คึกคักและขัดแย้ง ที่จะทําลายรถบ้านทั่วไปหรืออย่างน้อยก็ปล่อยให้มันรอรถลาก.

2สามารถลากรถยนต์คอมเพอร์: รถบรรทุกคอมเพอร์ ด้วยเครื่องยนต์ที่มีความแรงมากขึ้น ก็ดีสําหรับลากเรือ รถม้า หรือรถยนต์คอมเพิร์ต ที่บรรทุกจักรยานยนต์ รถ ATV รถเจ็ทสกีรถหิมะหรือของเล่นอื่นๆ ที่นักผจญภัยในปัจจุบันต้องการนําไปกับตัวเองในวันหยุด.

3ง่ายในการขับขี่: รถบรรทุกคัมเปอร์มักจะเล็กกว่ารถบ้านขนาดใหญ่หรือการรวมล้อที่ห้าพวกเขามีรัศมีการหันที่แคบและง่ายกว่าที่จะจอดรถ เนื่องจากพวกเขามักจะเข้ากับพื้นที่จอดรถปกติค่าใช้จ่ายน้ํามันอาจดีขึ้นอีกนิด และหน่วยจะเก็บและบํารุงรักษาง่ายขึ้น

4. ประหยัดการจดทะเบียนและประกันภัย: ข้อดีอีกอย่างที่มักถูกมองข้าม คือการประหยัดค่าประกันภัย การจดทะเบียน และค่าใบอนุญาตสหรัฐฯ ถือว่าร่างรถค่ายเป็นสินค้า, แทนที่จะเป็น RV แบบปกติที่ต้องจดทะเบียนเป็นยานพาหนะที่แยกกัน เจ้าของทั้งหมดที่ต้องทําคือการรักษาใบอนุญาตและจดทะเบียนบนรถบรรทุกเองถึงแม้ว่าบริษัทบางบริษัทจะนําเสนอนักขี่พิเศษสําหรับรถบรรทุกโดยปกติในราคาถูก

5ข้อดีทางภาษี: อาจมีการลดภาษีด้วย000 จํากัดค่าใช้จ่ายสําหรับรถยนต์ใดๆ ใส่ช่องบรรทุก (เปิดหรือปิดด้วยหมวก) ขนาดด้านในอย่างน้อย 6 ฟุต ซึ่งไม่สามารถเข้าถึงได้จากห้องโดยสาร.

6. พื้นที่มากขึ้น: เนื่องจากรถคามเปอร์ที่นอนเรียบไม่จําเป็นต้องเข้ากับเตียงรถกระบะ พวกเขามีพื้นที่เก็บของเพิ่มเติมสําหรับเครื่องทําน้ําร้อน ถังน้ํา แบตเตอรี่เสริมและโพรเปาเนส รวมถึงห้องพักที่กว้างขวางกว่าบางคันมีกล่องเก็บของติดตั้งไว้ด้านหลังของรถบ้าน

พวกเขามีความมั่นคงกับเตียงรถบรรทุกเอง, บ่อยครั้งด้วยปินหรือ bolts, โดยไม่มีการตัดรอบรูล้อและด้านข้างของเตียงรถบรรทุก.,ซึ่งทําให้ของหนัก เช่น น้ํา โพรเปาเนส และแบตเตอรี่ นั่งต่ํากว่าในการออกแบบโดยรวม บางรถบรรทุกที่นอนเรียบยังมีคาร์พ์ครู เพื่อให้ผู้ใหญ่อีกสองสามคนสามารถขับไปด้วยกัน

7. การใช้งานหลายประการ: คุณยังสามารถถอดรถแคมเปอร์และใช้รถตู้ flatbed ของคุณสําหรับงานหรือกิจกรรมอื่น ๆ ดังนั้นรถตู้ flatbed ของคุณสามารถใช้ได้ในหลายวิธีรถขี่ค่ายก็มีข้อเสียบ้างพวกเขาไม่เหมาะสําหรับคนที่ต้องการลักษณะที่สามารถเข้าถึงได้ เนื่องจากระยะว่างที่สูงขึ้น และหลายคนพบว่าภายในคันคับมาก เมื่อเปรียบเทียบกับคลาส A ใหญ่ของชนิดที่นิยมโดยคนทํางานเต็มเวลาขณะที่รถพิกอัพคัมเปอร์ เป็นประเพณีที่ครองพื้นที่รถบรรทุกรถแคมเปอร์ที่นอนเรียบ ได้รับความนิยมมากขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การออกแบบที่เลื่อนออกไปโดยจําเป็นทําให้รถแคมเปอร์ตัวหยิบแคบด้านล่างเพื่อเข้ากับเตียงรถบรรทุกแล้วบอลลูนออกเหนือด้านข้างของรถบรรทุกการออกแบบนี้ไม่เพียงแต่จํากัดพื้นที่เก็บและที่อยู่อาศัย แต่มันอาจสร้างพูลที่หนักและส่งผลต่อความมั่นคง