GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: GET
ได้รับการรับรอง: ADR,DOT
หมายเลขรุ่น: เพลารถพ่วงบรรทุก เพลาที่ไม่ใช่เพลาขับ เพลาดรัม เพลารถพ่วงแบบซี่ล้อเยอรมัน 8T-20T
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5
รายละเอียดการบรรจุ: กรณี
เวลาการส่งมอบ: 10 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, Western Union
สามารถในการผลิต: 1,000 หน่วย / เดือน
แอ็กซ์รถบรรทุก แอ็กซ์ที่ไม่ขับรถ แอ็กซ์กลอง แอ็กซ์รถบรรทุก 8T-20T
| แอ็กซ์รถบรรทุก แอ็กซ์ที่ไม่ขับรถ แอ็กซ์กลอง แอ็กซ์รถบรรทุก 8T-20T | |||||||
| ประเภทแกน | หมุนล้อกระบอก | ||||||
| มือแกนเยอรมนีประกอบด้วยชุดแกนล้อกลองและชุดแกนล้อกระบอก ความยาวทางเดินทางเลือก |
|||||||
| ปรับระดับ ABS และปรับระดับความละเอียดอัตโนมัติ | |||||||
| ความจุของแกนรถยนต์สเปควอล์ | 8T?? 20T | ||||||
| เส้นทางของแกนรถยนต์สเปควิลล์ | 1840MM (ขนาดมี) | ||||||
| เบรกของแกนรถยนต์สเปควิลล์ | 420 * 200MM (ขนาดมีให้เลือก) | ||||||
| รางแกนรถยนต์สเปควอล์ | 150 * 150MM (สี่เหลี่ยม) (ขนาดมี) | ||||||
| ความหนาของรั้วแกนของรถยนต์สเปควอล์ | 10MM-25MM | ||||||
| คันในเครื่องแบบเยอรมันของเราทําจากเหล็กสแตนเลสความเข้มแข็งสูง | |||||||
| ลักษณะ: 1หน่วยแกนเหล็กเหล็กสแตนเลสที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนเป็นชิ้นเดียว ที่พิเศษ ให้ความมั่นคงมากขึ้น ความจุและน้ําหนักเบาขึ้น มันเป็นเทคโนโลยีระดับโลก 2. สปินเดลตรงแบบสวาจแบบ P หรือสปินเดลโค้งที่มีสมาธิเบียร์ที่แข็งแรงด้วยการชัก ----- ให้ความสามารถในการเหนื่อยล้าที่ดีกว่า 3.Spider Camshaft และแอนเกอร์ pin บูร่าถูกแปรรูปโดยอ้างอิงเกี่ยวกับ spindle หลังจากการปั่น --- เพิ่มความมั่นคงและการทํางานเบรค 4.XEM OR Q GP ชุดเบรคพร้อมสปริงย้อนเบรคภาระหนัก 5ผนังเบรคประสิทธิภาพสูง ไม่มีอะเบสตอส ขยายอายุการใช้งาน 6. การปรับปรุงการปิดที่แคมแชฟต์-----ปกป้องทรัมเบรคจากน้ํามันย่อยความปลอดภัยมากขึ้น 7หมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมวกหมากหมากหมากหมากหมากหมากหมากหมากหมากหมากหมาก 8น้ํามันย่อยถูกจัดส่งโดย SHELL และ EXXON MOBIL 9.แกนตอบสนองความต้องการของสหรัฐ FMVSS-121 และออสเตรเลีย ADR 38 |
|||||||
| รุ่น | 105 ((km/h) ความจุสูงสุด (kg) | "S" Cam Brake Series φ x ความกว้าง (มม) | สาย TR (mm) | การติดตั้งเก้าอี้สตางค์ LM (mm) | รางแกน (mm) | ระยะห่างศูนย์กลางของห้อง GM (mm) | หมากรุก (mm) | ระยะห่าง (mm) | φ H (mm) | ความยาวรวม LP (mm) | ล้อที่แนะนํา | น้ําหนัก | |
| GET | 12F67G | 12,000 | S 420×180 | 1847 | 980 | □ 150 | 392 | 6xM20x2 ISO | 130-20 | ¥2150 | 8.0-20 | 420 | |
| GET | 12F67GT | 12,000 | S 420×200 | 1847 | 980 | □ 150 | 375 | 6xM20x2 ISO | 130-20 | ¥2150 | 8.0-20 | 408 | |
| GET | 12F68G | 12,000 | S 420×180 | 1847 | 980 | □ 150 | 392 | 6xM20x2 ISO | 130-24 | ¥2150 | 8.0-24 | 420 | |
| GET | 14F67G | 14,000 | S 420×200 | 1846 | 900 | □ 150 | 245 | 6xM20x2 ISO | 147-20 | ¥2180 | 8.0-20 | 453 | |
| GET | 14F68G | 14,000 | S 420×200 | 1846 | 900 | □ 150 | 245 | 6xM20x2 ISO | 147-24 | ¥2190 | 8.0-24 | 485 | |
| GET | 16F67G | 16,000 | S 420×200 | 1840 | 900 | □ 150 | 243 | 6xM20x2 ISO | 147-20 | ¥ 2250 | 8.0-20 | 493 | |
| GET | 16F68G | 16,000 | S 420×200 | 1840 | 900 | □ 150 | 243 | 6xM20x2 ISO | 147-24 | ¥ 2250 | 8.0-24 | 531 | |
| GET | 18F68G | 18000 | S 420×200 | 1840 | 900 | □ 150 | 243 | 6xM20x2 ISO | 147-24 | ¥ 2250 | 8.0-24 | 543 | |
