GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: GET/
ได้รับการรับรอง: ISO 9001/TS16949
หมายเลขรุ่น: 9403จีเอสเอส
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 2 หน่วย
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุอยู่ในเปลือย
เวลาการส่งมอบ: 30 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C
สามารถในการผลิต: 100 หน่วยต่อเดือน
วัสดุ: |
สแตนเลส SS304 |
ปริมาณเรือบรรทุกน้ำมัน: |
40,000 ลิตร |
ประเภทรถบรรทุกน้ำมัน: |
รถบรรทุกถังเก็บความร้อน |
รูปร่างของรถถัง: |
กลม |
วัสดุการขนส่ง: |
ไอศกรีม |
หมายเลขเพลา: |
3 |
วัสดุ: |
สแตนเลส SS304 |
ปริมาณเรือบรรทุกน้ำมัน: |
40,000 ลิตร |
ประเภทรถบรรทุกน้ำมัน: |
รถบรรทุกถังเก็บความร้อน |
รูปร่างของรถถัง: |
กลม |
วัสดุการขนส่ง: |
ไอศกรีม |
หมายเลขเพลา: |
3 |
40000L สแตนเลส ss304 รถกระบะ Semi Trailer กับ 3 แกน BPW สําหรับไอศครีม
รถยนต์กระบะเรือนอิโซเลต (Tank Trailer) หรือ รถยนต์กระบะเรือนอิโซเลต (Tank Trailer) (ใช้ในสหรัฐอเมริกา) is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical properties,ยังเป็นของเหลวพิษ
ด้วยเทคโนโลยีชั้นนําและกระบวนการผลิต เราให้บริการสําหรับถังกันความร้อน semi-trailers ด้วยผลงานที่ดีที่สุดซึ่งทําให้อุณหภูมิเปลี่ยนภายในถังลงถึง 0.2 0C ทุกๆ 4 ชั่วโมง ไม่เพียงแต่สร้างสภาพการขนส่งที่ดีที่สุด แต่ยังปกป้องการขนส่งที่ปลอดภัยและมีคุณภาพ
| 40000L สแตนเลส ss304 รถกระบะ Semi Trailer กับ 3 แกน BPW สําหรับไอศครีม | 9403GYSSS | ||
| ขนาดภายนอกโดยรวม ((mm) | ความยาว | 12990 | |
| ความกว้าง | 2485 | ||
| ความสูง (ลด) | 3750 | ||
| มิติภายนอกของกระถาง ((mm) | ความยาว | 12800 | |
| ความจุ ((L) | 40000 | ||
| GVW ((kg) | 40000 | ||
| น้ําหนักรถยนต์ทั้งหมด ((kg) | 11000 | ||
| ภาระประเมินค่า ((kg) | 29000 | ||
| ฐานล้อ ((mm) | 7200+1350+1350 | ||
| ระยะทาง ((mm) | ขาขาข้างหน้า | ||
| ระบบเดินที่ด้านหลัง | 2040 | ||
| หน่วยการตรวจสอบ: | /1820 | ||
| มุมการเข้าใกล้/การออกเดินทาง | /20 | ||
| หน่วยการควบคุมความเร็ว | 16000 | ||
| หมุนแกน | BPW 12T*3 | ||
| ยาง | 11R22.5*12 | ||
| วัสดุถัง | สแตนเลส | ||
| วัสดุขนส่ง: | ไอศครีม | ||
| ตัวเลือก: สามารถใช้ได้ | |||
| ถังสแตนเลสที่มี 3 แอ็กซ์ ขนาดสูงสุด 50000 ลิตร น้ําหนัก 9200 กิโลกรัม มาตรฐานยุโรป ADR สแตนเลสเป็นวัสดุที่ดีที่สุดในการผลิตรถบรรทุกสําหรับอาหาร โดยใช้วัสดุไม่เพียงแต่ความแข็งแรงของวัสดุสูง แต่ยังมีลักษณะของการซ่อมแซมง่ายและลักษณะ Healy เราให้บริการขนาดใหญ่และขนาดเล็ก สแตนเลส ถังอาหารเหลว semi-trail กับ 3 axles ให้กับลูกค้ามันเป็นตัวขนส่งที่ดีที่สุดสําหรับอุตสาหกรรมภัณฑ์อาหารเหลว. สามารถขนส่งในถัง ในแบบ CKD และ SKD และเราก็ให้บริการด้านเทคโนโลยีสําหรับการประกอบ ปริมาตรประสิทธิภาพ: 3000L----50000L |
|||
| อุปกรณ์ความปลอดภัยถัง: 1ช่องหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบหุบ 2. วาล์วเท้าฉุกเฉินที่มีวัสดุสับสนธิอลูมิเนียมสําหรับแต่ละส่วน 3. ระบบควบคุมปนูเมติก ตัวเลือก: 4. วาล์วปรับ API สําหรับน้ํามันดีเซลและ JET 5. อุปกรณ์ตรวจจับแสงและซ็อคเกตสําหรับระบบป้องกันการอ้วน 6ระบบฟื้นฟูอากาศ: วาล์วฟื้นฟูอากาศ, วาล์วฟื้นฟูอากาศ, วาล์วปรับอากาศ, หน่อฟื้นฟูอากาศ |
|||
| การตั้งค่าชิ้นส่วน OEM: คิงปิน 3.5 / 2 JOST รถลงจอด: 2 ความเร็วทางด้านลมด้วยรองเท้าทราย ชนิด: JOST C200T การแขวนขวาง:กลไกด้วยสปริงใบ 11 / 10 / 8/7 (W100mm x T12mm ต่อใบ) ตัวเลือก: การแขวนขวาง Bogie, การแขวนขวางสปริงอากาศ มือแกน: มือแกนสี่เหลี่ยมขนาด 12 ตัน ผู้จัดจําหน่ายและชนิด: BPW/ FUWA/SAF/L1 ยาง: 11R22.55, 315/80R225,385/65R22.5 แบรนด์สามเหลี่ยม ผลิตในจีน ระบบเบรค: ระบบเบรคอากาศแบบคู่ วาล์วกรณีฉุกเฉิน Wabco รีเล่ย ระบบไฟฟ้า: ติดตั้ง 24 วอลต์ครบถ้วนด้วยสายไฟแบบโมดูล 7 สต๊อกวางด้านหน้าตามมาตรฐาน ISO, มาตรฐาน NO1185. ไฟข้าง: ไฟสะท้อน (สีส้ม) ไฟหลัง: ตัวชี้ทิศทาง (สีส้ม) / เบรก (สีแดง) / คําเตือนด้านหลัง (สีขาว) |
|||
| อื่นๆ: เครื่องบรรทุกยางสํารอง: อุปกรณ์พร้อม 2 ชุดต่อชัสซี่ โดยไม่มียางสํารอง ปกป้องด้านข้าง สตีล กล่องเครื่องมือ อุปกรณ์ 1 ชุด การทาสี: สีตามความต้องการของลูกค้า การตรา: ตามความต้องการของลูกค้า ตัวเลือก: รถบรรทุกน้ํามัน: เหล็กคาร์บอน 300 ลิตร |
|||
|
วัสดุประปา |
|
|
ระบบความมั่นคง |
|
|
ระบบติดตามการดําเนินงาน |
|
|
ระบบบรรทุกปิด |
|
|
ระบบยกแกน |
|
|
การแขวนอากาศ |
|
Tags:
