GET INDUSTRY & VEHICLES CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: GET TRAVELLING
หมายเลขรุ่น: ได้.EXP.62.BS49
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 2 หน่วย
รายละเอียดการบรรจุ: แผง CKD และ SKD บรรจุแบบแบน CBU ในตู้คอนเทนเนอร์
เวลาการส่งมอบ: 30 วันทำการ
การออกแบบรถบ้าน: |
การออกแบบทรงลูกบาศก์มาตรฐาน |
วัสดุผนังรถบ้าน: |
FRP+พียู(XPS)+FRP |
ผนังแคมเปอร์แซนด์วิช: |
83.5 มิลลิเมตร 83.5 มิลลิเมตร พลาวู้ด แบ่ง FRP แซนวิชแพนล |
ผนังด้านข้าง: |
แผ่นแซนด์วิช FRP 50 มม. |
ประตูทางเข้ารถบ้าน: |
ประตูรถบ้าน EVD พร้อมระบบล็อค 2 จุดจากเยอรมนี |
หน้าต่างคาราวาน: |
หน้าต่างมาตรฐาน ECE ของยุโรปพร้อมกระจกอะครีลิก |
การติดตั้งอย่างรวดเร็ว: |
ติดกาวด่วน 3 คน 1.5 ชม./เครื่อง |
การจัดส่งรถบ้าน: |
ผู้แทนจำหน่าย/ผู้แทนจำหน่ายอะไหล่/ผู้แทนจำหน่ายอะไหล่ |
อายุการใช้งานของตัวถังรถบรรทุก: |
10-15 ปี ตามสภาพการทำงาน |
การออกแบบรถบ้าน: |
การออกแบบทรงลูกบาศก์มาตรฐาน |
วัสดุผนังรถบ้าน: |
FRP+พียู(XPS)+FRP |
ผนังแคมเปอร์แซนด์วิช: |
83.5 มิลลิเมตร 83.5 มิลลิเมตร พลาวู้ด แบ่ง FRP แซนวิชแพนล |
ผนังด้านข้าง: |
แผ่นแซนด์วิช FRP 50 มม. |
ประตูทางเข้ารถบ้าน: |
ประตูรถบ้าน EVD พร้อมระบบล็อค 2 จุดจากเยอรมนี |
หน้าต่างคาราวาน: |
หน้าต่างมาตรฐาน ECE ของยุโรปพร้อมกระจกอะครีลิก |
การติดตั้งอย่างรวดเร็ว: |
ติดกาวด่วน 3 คน 1.5 ชม./เครื่อง |
การจัดส่งรถบ้าน: |
ผู้แทนจำหน่าย/ผู้แทนจำหน่ายอะไหล่/ผู้แทนจำหน่ายอะไหล่ |
อายุการใช้งานของตัวถังรถบรรทุก: |
10-15 ปี ตามสภาพการทำงาน |
| ข้อมูลทางเทคนิค | ข้อมูลทางเทคนิค | ||||||
| ประตูทางเข้า | หน้าต่าง | ช่อง | |||||
| แผงด้านขวา (RP) | แผงแผ่นแซนวิช FRP-PLAST รองรับตัวเองขนาด 50 มม. (2”) ของคอมโพสิตไฟเบอร์กลาส | ✔️ | ✔️ | ✔️ | ความยาวภายนอก (L) | 4,600 มม. | |
| * | * | * | |||||
| 1 ชุด | 1 ชุด | 2 ชุด | |||||
| แผงด้านซ้าย (LP) | แผงแผ่นแซนวิช FRP-PLAST รองรับตัวเองขนาด 50 มม. (2”) ของคอมโพสิตไฟเบอร์กลาส | ✔️ | ✔️ | ความกว้างภายนอก (EW) | 2,360 มม. | ||
| * | * | * | |||||
| 2 ชุด | 1 ชุด | ||||||
| แผงด้านหน้า (FP) | แผงแผ่นแซนวิช FRP-PLAST รองรับตัวเองขนาด 50 มม. (2”) ของคอมโพสิตไฟเบอร์กลาส | ✔️ | ความสูงภายนอก (EH) | 2,105 มม. | |||
| * | |||||||
| 1 ชุด | |||||||
| แผงท้าย (TP) | แผงแผ่นแซนวิช FRP-PLAST รองรับตัวเองขนาด 84 มม. (3.23”) ของคอมโพสิตไฟเบอร์กลาส | ✔️ | ความยาวภายใน (IL) | 4,466 มม. | |||
| * | |||||||
| 1 ชุด | |||||||
| หลังคา (RF) | แผงแผ่นแซนวิช FRP-PLAST รองรับตัวเองขนาด 84 มม. (3.23”) ของคอมโพสิตไฟเบอร์กลาส | ✔️ | ความกว้างภายใน (IW) | 2,260 มม. | |||
| * | |||||||
| 1 ชุด | |||||||
| พื้น (FR) | แผงด้านล่างขนาด 84 มม. (3.23”) พร้อมโครงเหล็กเชื่อมในตัวและพื้นผิวของโพลีเอสเตอร์เสริมใยแก้ว | ||||||
| ความสูงภายใน (IH) | 1,937 มม. | ||||||
| การติดตั้ง | การอัดขึ้นรูปไฟเบอร์กลาสสำหรับการประกอบอย่างรวดเร็ว การอัดขึ้นรูปมุม FRP 90 องศาแบบปราศจากการถ่ายเทความร้อน ช่วยขจัดเส้นทางการนำความร้อนของโลหะ | ||||||
| * คือขนาดที่กำหนดเองสามารถเลือกได้ | |||||||
1. ความสามารถในการขับขี่แบบ Off-Road: รถบ้านโดยทั่วไป ทั้งรุ่นที่ใช้รถกระบะและแบบ Flatbed เป็นที่ชื่นชอบของผู้ที่เป็นเจ้าของที่วางแผนจะนำรถของตนไปขับแบบ off-road ทำ boondocking จำนวนมาก หรือเพียงแค่สนุกกับการไปในที่ที่รถบ้านที่ “บอบบาง” กว่าไม่กล้าไป คุณสมบัติขับเคลื่อนสี่ล้อของรถบรรทุกหลายคันช่วยให้รถบ้านสามารถเดินทางผ่านทราย โคลน และสภาพที่สูงชันและขรุขระ ซึ่งจะทำลายรถบ้านทั่วไป หรืออย่างน้อยก็ทำให้ต้องรอรถลาก 2. สามารถลากรถพ่วงได้: รถบ้านที่มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่านั้นยังเหมาะสำหรับการลากเรือ รถพ่วงม้า หรือรถพ่วงอเนกประสงค์ที่บรรทุกรถจักรยานยนต์, ATVs, เจ็ตสกี, สโนว์โมบิล หรือ “ของเล่น” อื่นๆ ที่นักผจญภัยในปัจจุบันต้องการนำติดตัวไปด้วยในวันหยุด 3. ขับขี่ง่าย: โดยทั่วไปแล้วรถบ้านมีขนาดเล็กกว่ารถบ้านขนาดใหญ่หรือชุดห้าล้อ พวกเขามีรัศมีวงเลี้ยวที่แคบกว่าและจอดง่ายกว่าเนื่องจากมักจะพอดีกับช่องจอดรถทั่วไป ระยะทางต่อแกลลอนก็มีแนวโน้มที่จะดีขึ้นเล็กน้อยเช่นกัน และหน่วยเหล่านี้ง่ายต่อการจัดเก็บและบำรุงรักษา 4. การประหยัดค่าลงทะเบียนและประกันภัย: ข้อได้เปรียบอีกประการหนึ่งที่มักถูกมองข้ามของรถบ้านคือการประหยัดค่าประกันภัย ค่าลงทะเบียน และค่าธรรมเนียมใบอนุญาต หลายรัฐ ถ้าไม่ใช่ส่วนใหญ่ ถือว่าตัวรถบ้านเป็นสินค้า แทนที่จะเป็น RV ทั่วไปที่ต้องจดทะเบียนเป็นยานพาหนะแยกต่างหาก สิ่งที่เจ้าของทุกคนต้องทำคือรักษาใบอนุญาตและการลงทะเบียนบนตัวรถบรรทุกเอง เช่นเดียวกับการประกันภัย แม้ว่าบางบริษัทจะเสนอผู้ขับขี่พิเศษสำหรับรถบ้าน ซึ่งมักจะมีค่าใช้จ่ายต่ำ 5. ข้อได้เปรียบทางภาษี: อาจมีส่วนลดภาษีด้วยเช่นกัน IRS ยกเว้นขีดจำกัด $25,000 สำหรับการจ่ายค่าใช้จ่ายสำหรับยานพาหนะใดๆ ที่ “ติดตั้งพื้นที่บรรทุกสินค้า (ไม่ว่าจะเปิดหรือปิดโดยมีฝาปิด) ที่มีความยาวภายในอย่างน้อย 6 ฟุต ซึ่งไม่สามารถเข้าถึงได้ง่ายจากห้องโดยสาร”
พวกมันถูกยึดติดกับตัวกระบะเอง มักจะใช้หมุดหรือสลักเกลียว โดยไม่มีช่องเปิดรอบซุ้มล้อและด้านข้างของกระบะ จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่านี้ทำให้พวกมันมีความมั่นคงมากขึ้นเช่นกัน ทำให้สิ่งของหนักๆ เช่น น้ำ โพรเพน และแบตเตอรี่วางต่ำลงในการออกแบบโดยรวม รถบรรทุกแบบ Flatbed บางคันยังมีห้องโดยสารแบบลูกเรือเพื่อให้ผู้ใหญ่สองสามคนสามารถนั่งไปด้วยได้ 7. การใช้งานหลายอย่าง: คุณยังสามารถถอดรถบ้านออกและใช้รถบรรทุกแบบ Flatbed ของคุณสำหรับทำงานหรือกิจกรรมอื่นๆ ดังนั้น รถบรรทุกแบบ Flatbed ของคุณจึงสามารถใช้งานได้หลากหลายวิธี รถบ้านมี “ข้อเสีย” ด้วยเช่นกัน พวกมันไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการคุณสมบัติที่เข้าถึงได้ เนื่องจากระยะห่างที่สูงกว่า และหลายคนพบว่าภายในคับแคบเมื่อเทียบกับ Class A ขนาดใหญ่แบบที่ผู้ที่อาศัยอยู่ตลอดไปชอบ ในขณะที่รถบ้านแบบกระบะได้ครอบงำสนามรถบ้านแบบดั้งเดิม รถบ้านแบบ Flatbed ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การออกแบบแบบสไลด์เอาท์ทำให้รถบ้านแบบกระบะแคบที่ด้านล่างเพื่อให้พอดีกับกระบะ จากนั้นจึงโป่งออกไปเหนือด้านข้างของรถบรรทุก การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่จำกัดพื้นที่จัดเก็บและพื้นที่ใช้สอยเท่านั้น อาจทำให้เกิดรถที่มีน้ำหนักมากด้านบนและส่งผลต่อความมั่นคง